如果要問現在豐田旗下的旗艦車型是什麼，我估計大多數人都會說是凱美瑞，畢竟這款車在市場上也是有著一定的年頭了，影響力和實力都是擺在大家面前的。但是大家可能不知道，除了凱美瑞之外，豐田還有一款旗艦車型，表現則是不溫不火，它就是亞洲龍，下面我們就一起來看看豐田亞洲龍吧。豐田放大招了，這車軸距2米8，顏值堪比名圖，不足20萬。
從外觀看起，這款車可以說是最像雷克薩斯的一款車型了，可見人們對其的評價有多高。車頭部分在扁平化設計的基礎上，加入了大量的折角元素進行修飾，看上去有著比較強烈的立體感。而引擎蓋上方則是有著隆起的筋線，將視線引導到了前臉的位置上，而且也營造出了一定的肌肉感。中網格柵的面積比較寬大，內部採用了橫向輻條進行修飾，視覺效果很豐富。
從側面看起，這款車的側面設計扁平修長，氣場相對來說也是比較強大的。車頂弧線十分自然，而且從B柱往後的地方進行了一定程度的下滑，有著一定的溜背效果，而高腰線則是貫穿了前門把手，在後方的時候進行了向下延伸，與低腰線形成了匯聚的樣式。
從尺寸看起，這款車的長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，至於軸距則是達到了2870mm，車重達到了1噸5，從資料上來說，這款車的空間表現還是相當不錯的，特別是在後排的空間上，能夠輕鬆地翹起二郎腿。
從內飾看起，這款車的內飾設計比較有特點，採用了典型的東方式美學設計，錯綜複雜的線條設計有著不錯的設計感，而且也起到了引導視線的作用，跟外觀形成了一定的呼應。中控臺配備了一塊懸浮式的液晶顯示屏，看上去有著很不錯的科技感。用料方面，中控臺上方採用的是軟性材料覆蓋，面版面的地方用的則是皮質材料，這種堆疊元素的使用，還是很不錯的。至於配置方面，則是配備了車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預警等。
從動力看起，這款車搭載一臺2.0L自然吸氣發動機和一臺2.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱和8速手自一體變速箱，最大馬力達到了178和209，動力還是比較充沛的。豐田放大招了，這車軸距2米8，顏值堪比名圖，不足20萬。