賓士又發飆了從21萬跌至14萬多,油耗僅54L,後悔雅閣買早

如今國內的豪車市場,被德國的寶馬,賓士,奧迪三個品牌所牢牢地掌握甚至壟斷著,不過,雖然他們壟斷了豪車市場,可他們的日子也並沒有大家想象中的好過,因為雖然他們三家都屬於德系,但他們之間,仍然存在著激烈的相互競爭。激烈到了為了爭奪市場要大打價格戰的地步。隨著價格戰的深入,豪車的價格也是越來越低,而今天我要介紹的這款,對很多人來說,已經成為了一個不錯的選擇。

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近兩年賓士交出的財務報表十分亮眼,而今天我要說的這款車,就是賓士的功臣之一——賓士A級。在賓士A級剛剛出現在汽車市場上的時候,21萬的價格讓賓士A級的價效比只有中等偏低的層次,但隨著競爭的加劇,賓士A級的價格一路斷崖式的下跌到了14萬,這個價格,已經和速騰處於了同一水平,一瞬間,賓士A級的價效比就到了一個極高的位置。

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在這個層次中,幾乎沒有車可以和賓士A級媲美。拋開其他不算,單單只是一個賓士的車標,在這個價格中,就可以吊打一切,如果再算上賓士的配置,那麼這款車真的是完美之選了。賓士又發飆了!從21萬跌至14萬多,油耗僅5.4L,後悔雅閣買早。

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賓士A級作為賓士設計出來的入門級的豪華車型,賓士為之提供了一套完全高於它身份的設計。從顏值來看,賓士A級擁有著獨特的鍍鉻閃鑽進氣格柵和鍍鉻的前保險槓,這兩樣配置為賓士A級營造出了一份優雅的運動感。同時再搭配上特殊設計的曲線車身,以及盈月狀車窗,讓賓士A級看上就像一個高雅古老的貴族紳士。單看顏值,賓士A級已是至臻之選。

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再看賓士A級的整車空間,其長寬高分為別4622*1796*1462mm,車身軸距則為2789mm,這個資料,雖然無法和那些SUV車的寬闊空間相比,但是對於正常家用,是可以滿足百分之九十五以上的需求的。

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再看內飾,作為豪華車,雖然僅是入門級的豪華車,可仍然也是十足的豪華車配置,賓士A級的內飾設計完全不同於大眾車那種簡潔的風格,而是走的幾乎相反的細膩溫潤的路線,以銀色和黑色為主體的設計,沒有一分空間空曠,也沒有一分空間擁擠,一切都是那麼恰到好處,就像禮貌的紳士。

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賓士公司為賓士A級配備的動力系統也是超出平均線的水準,低配,高配,頂配能提供的動力分別為136馬力,165馬力,190馬力,同時所有車型搭載的都是七檔雙離合變速器,動力系統賓士A級沒有一絲減分。綜上,14萬左右的價格下如此配置的賓士,可謂把價效比拉到了極致,能力範圍之內怕是少有不動心之人。

【來源:宏富旅遊大師】

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