國內市場中，德系、美系、日系車基本三分天下，保有量很高。其中美系又以通用為主，成為銷量的主流。因此，別克通用車在國內的保有量是相當之高。美系車給人就是結實、空間大的印象，價效比也高。就有這麼一款二手別克凱越，開了8年多，大家還要搶著買，為啥？不妨聽阿新細細道來。
我們先來看看外觀
說實話，紅色的凱越還是比較少見的，估計車主是個女性司機吧。回到主題，好像現在都流行家族式設計，凱越的這個設計多少帶有別克車的味道，豎條狀的進氣格柵還是比較中規中矩，多邊形的頭燈線條感柔和，防霧燈設計的比較低矮，看著去炯炯有神，略有喜感。加上鍍鉻條的裝飾，多了一絲時尚的元素。尾部尾燈不是很大，但卻十分飽滿，車燈線條走線比較規則，顯得很簡約，後保槓下端的警示條設計很有特色，隱藏式的排氣管，給尾部增加了神秘感。凱越的尾部設計沒有太多的亮點，但也挑不出毛病，還算耐看。整個車身看來，車漆保養不錯，色澤豔麗，成色好。只是這個紅顏色會讓大部分買家猶豫再三。
我們再來看看內飾
方向盤的設計很普通，看著也素了些，中控屏尺寸還算可以，矩形的空調出風口中規中矩，按鍵和旋鈕佈置錯落有致，整個設計的風格很像是上10年左右的那個風格，大部分品牌的車型差不多也都是這樣的佈局，沒有太多的亮點，和如今誇張時尚的中控無法比較。米色的座椅，搭配黑色的中控臺面，還算溫馨，阿新記得好像大部分的車子都是這樣的色彩搭配，還算以前的內飾設計偏向保守，放在如今，各種顏色的搭配都敢於嘗試。駕駛室內飾看起了是素了些，但好在保養的還不錯，除了正常的磨損之外，沒有其他特別明顯的破損。
我們最後來看看價格。
當時阿新在二手車市場的時候，有個小哥正好是從凱越銷售店出來的。他說這款1.6自動天窗的新車當年指導價12萬左右，優惠完落地差不多就是12萬。過了這麼多年，還能賣到多少呢？車商開價3萬，還有談的餘地。基本也就是這個行情，考慮到車況極品，想買的人還是很多的。阿新也注意到，這款車在路上見到的頻率也很高，當年也是個暢銷車型。如今的二手車3萬左右，想來價效比還是很高的。
總得說來，車況極品的別克凱越，為啥都要搶著買，總結有幾點，一是市場保有量高，後期出售也能有個好價格，損失不會太大。二是，價格低，3萬塊，買輛合資品牌，還是很划算的。三是車況好，買來開著放心。你們你覺得呢？
好了，今天就到這，我們下期見。