大家好，本文將和大家分享《寶馬X6用車記，車主用車5個月後，曬出真實油耗》。
當下車商都明白一個道理，不用心造車就會面臨失敗，各種不錯的車層出疊現，神車之多屢見不鮮。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，得到無數消費者舉手稱讚。“實用派選手”豐田卡羅拉，同級車型與之相比遜色不少。隨著車子成為家庭必不可少的必需品，找準客群定位，將是汽車品牌佔據市場的關鍵。正如寶馬X6。車主王先生是一名8個月駕齡的車主，寶馬X6用車記，車主用車5個月後，曬出真實油耗。下面就讓車主為我們詳細解答。
不是街車，外觀個性好看。外觀絕對拉風霸氣，特別是前臉。尤其是大燈，顏值方面沒得挑。超大的輪轂，再加上後面這個大溜背，誰能不喜歡呀。內飾對不起100W的價格。作業系統比較簡單，容易上手，問題也是太簡單，個性化設定比較少。內飾簡潔乾淨，用料紮實。新車買來的時候味道就比較小，異響什麼的不存在的。
X6沒有什麼空間可言，選這個車的，基本上不會是家裡面第一臺車。後排中間不適合做成人，頭部空間不大。儲物空間尚可，乘坐空間稍小。後備箱空間還可以，塞了兩套帳篷和徒步包什麼的。SUV談不上舒適性，要買舒適性還是買轎車好。舒適性的話一般，因為懸掛調教的相對比較運動。加熱通風都是標配，像是兩個小沙發。前排不錯，後排不好。
後來一想大車小馬不合適，年輕人動力是首因。3.0t的發動機動力也確實挺不錯的，感覺真的是非一般地享受。一給油基本上動力就來了，偶爾在城裡面變道一下也很順利。3.0排量起步還有中斷加速只有你捨得給油，超車穩穩地。增加啟停功能，基本控制在12.4L/100KM表現還算不錯。
選擇40i的初衷是因為想要有更好的操控體驗。車子很穩，方向精準。很棒，很棒，像一臺高視野的轎跑。剎車也不錯，好車剎車就是差不了。開到現在，我想用六個字表達內心感受：買它不會後悔！
綜上：寶馬X6用車記，車主用車5個月後，曬出真實油耗。聽完車主的分享，我覺得，寶馬X6能取得今天這樣的成績，喜歡，60%的原因是外觀才購買。寶馬的內飾，至少x6而言，對不起它的價格。空間整體來說可以，我總一個人開。上百萬的車，舒適性不好買它幹嘛啊。因此寶馬X6價效比在同級車中是比較明顯的。那麼對於綜合性能較高的寶馬X6，大家有哪些看法呢？