小夥入手領克05次頂配,回頭率不輸賓士寶馬,這價格怎麼樣?

如今很多年輕人在買車的時候,都要追求時尚感、運動感,哪怕是以實用為主的SUV車型也不例外,因此不少品牌都推出了Coupe風格的轎跑SUV,目的就是為了迎合年輕人的口味。那麼當我們手握20幾萬預算,想要買一輛回頭率高的轎跑SUV的話,都有哪些比較好的選擇呢?前不久我公司裡的一個小夥子就買了一臺領克05,一起來看看他是怎麼說的吧!

小夥入手領克05次頂配,回頭率不輸賓士寶馬,這價格怎麼樣?

小夥是一名95後,工作這幾年手裡攢下一些錢,並沒有考慮買房子,而是要先買一部車,而且他選擇的是一臺比較小眾的車——領克05。當然了,說領克05小眾並不代表這臺車不好,相反我覺得領克的車在自主品牌裡面做工還是非常出色的,品質已經能媲美合資車了,但如果換成我,花20幾萬多半會老老實實的買一臺冠道,大概這就叫代溝吧。

小夥入手領克05次頂配,回頭率不輸賓士寶馬,這價格怎麼樣?

小夥選的這臺2020款 2.0TD 四驅勁Halo,是領克05的次頂配版本,官方指導價21.28萬元,並且沒有任何優惠,他是貸款買的,首付50%,算上購置稅、車船稅、保險等費用,一共拿出了13萬多,剩下的分期三年,月供不到3200元,這樣算下來這臺車落地將近25萬了,不知道如果是您的話,會選擇什麼車型呢?

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小夥說,當初之所以選擇領克05,主要是因為喜歡他的外觀,這臺車採用了大溜背式的設計,從側面看非常運動,而且車身線條也充滿了肌肉感,再搭配20寸的大輪圈,比例相當協調。另外領克05前臉的分體式大燈第一眼看上去有些另類,看久了就覺得很耐看,車尾的貫穿式尾燈做了燻黑處理,底部還有雙邊的排氣管,開在路上回頭率要比賓士寶馬高多了。

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在內飾設計上領克05做得也十分考究,中控臺使用了多種材料拼接在一起,中間部分是大面積的翻毛皮材料,並且搭配了銀色金屬飾板,座椅同樣是真皮和翻毛皮混搭,車內還使用了大量的紅色縫線,營造出很強的運動氣息。另外在科技感方面,12.3英寸全液晶儀表盤+12.7英寸液晶觸控屏能夠顯示非常豐富的資訊,小巧的電子擋把也十分精緻。

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至於為什麼要選擇次頂配車型,小夥說主要是因為這臺車的配置足夠高,安全方面包括併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、360度全景影像以及全速自適應巡航,其它諸如電動感應後備箱、遠端啟動、HUD抬頭顯示、手機無線充電、座椅加熱通風、座椅記憶、車內氛圍燈這些功能應有盡有,音響是燕飛利仕的,音質很棒。

小夥入手領克05次頂配,回頭率不輸賓士寶馬,這價格怎麼樣?

關於空間,因為大部分時間都是自己一個人開車,所以小夥的要求並不高,他本人身高1米74,坐在前排頭部距離車頂大概還有一拳的餘量,後排腿部空間兩拳左右,和同價位的很多車型比,領克05的乘坐空間確實一般般,不過後備箱還是比較大的,以後帶女朋友出門自駕遊,放兩個人的行李是綽綽有餘了。

小夥入手領克05次頂配,回頭率不輸賓士寶馬,這價格怎麼樣?

動力是小夥選擇領克05的另外一個因素,這臺車搭載的是2.0T發動機,最大馬力254匹,最大扭矩有350牛·米,整體的調校並不是特別激進,在起步的時候還是比較溫柔的,但如果深踩油門的話,能夠感覺到動力十分充沛,平時在市區裡面用用舒適模式就足夠了,運動模式太過激進,平時很少用到,至於越野模式小夥說他還沒用過。

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最後來說說缺點吧,畢竟車無完車,小夥覺得領克05讓他比較不滿意的地方,一是隔音一般,高速行駛的時候胎噪和風噪都比較明顯,二是油耗偏高,他目前開了不到一千公里,表顯的油耗是10.8L/百公里,不知道過了磨合期會不會降下來,其它方面就都比較滿意了,不知道您對於這臺領克05有什麼看法呢?

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