駕乘君教你如何正確剎車！6種剎車技巧，讓你停的又快又穩！

對於一款車型是否具備好的制動能力，駕乘評價一般從以下角度進行評價：

01

剎車踏板感覺：

主要是評價剎車踏板深度、剎車踏板反饋力、車輛的減速感覺三者之間的關係。

02

緊急剎車效能：

車輛應具備儘可能短的剎車距離，而且不出現跑偏、甩尾等異常現象。

03

電子制動系統：

在車輛使用過程中，對於好的電子制動系統應該是在合適的時機介入以保證車輛安全。

換言之：剎車時，腳踩踏板深度和力度都要合適，並且剎車的慣性感覺不突兀，且響應及時可控，大家在選擇車輛時，應儘量選擇標配ESP功能的，至少應具備ABS功能，同時還應該具備剎車干擾（跑偏、噪音、抖動等現象）少等優點。

今天駕乘君為大家列舉6種天氣、路況下該如何進行剎車操作保證安全，

01

遠距離——輕輕踩

在已經掌握前方道路及車輛行駛的狀況條件下，預判到遠距離可能因為紅燈等情況需要剎車。

首先應鬆開汽車的油門踏板，再根據距離、車速等輕踩剎車，遠距離輕輕踩剎車可以減少乘車人有衝擊的感覺，乘坐人會更加舒適。

02

停靠車——勿踩死

在行駛過程中如需要停止車輛或停靠車輛，一直踩著剎車直至停止前，會在停止前的一瞬間產生比較大的衝擊，所以建議在車輛完全停止前鬆開剎車，然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。

03

緊急剎——用力踩

如車輛不具備ABS裝置，不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。

鑑於目前多數車輛具備ABS系統，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

04

土雨雪——謹慎踩

鄉村土路，或是城市的柏油路面上堆積一些浮土或沙粒，或在雨雪天氣造成路面溼滑時，容易在剎車時造成甩尾等現象，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

05

長下坡——發動機制動

長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車效能。

所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波）或3擋、2擋、1擋(手波），不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

06

急轉彎——短剎車

在車輛轉向過程中踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該透過剎車充分地降低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。

溼滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以透過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。

關於消費者汽車駕乘評價

中國汽車工程研究院股份有限公司從消費者對汽車效能的主要關注指標出發，於2018年正式推出“消費者汽車駕乘評價” （簡稱：駕乘評價），同年，完成《消費者汽車駕乘效能測評規程》初版的編纂。三年以來，已經完成四十餘款市場主流車型的專業測試評價，釋出於多家主流媒體等，能夠讓消費者通俗易懂了解汽車產品的效能優劣，也能橫向比較相關產品的好壞程度。