蔚來ES6,“軟實力”更加吸引人?

現如今市面上的純電動車越來越多,而價格的差異卻是相去甚遠。但老話說的好,一分價錢一分貨,但凡價格比較高的車型,幾乎都有其不同尋常之處。作為一款中型純電動SUV,蔚來ES6動輒三四十萬的售價實在是有些超出了我們的預期,但這也同樣意味著蔚來ES6必定有過人之處。下面就請跟隨筆者來詳細瞭解一下。

蔚來ES6,“軟實力”更加吸引人?

同價位“硬實力”拉不開差距

蔚來ES6的外觀不需要贅言,硬朗的外形充滿了科技感,相信能夠符合大多數人的審美。到了這樣一個價位,5秒上下的百公里加速和400-600km的續航里程貌似也是順理成章的事情。這些“硬實力”如果都不具備的話,那麼四五十萬的售價就顯得有些格格不入了。

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“軟實力”方能在競爭者當中脫穎而出

在這些“理所應當”的硬體素質都齊備的情況下,最能與其他品牌區分開來甚至拉開差距的,便是行駛品質、智慧配置與各種舒適性配置了。得益於純電動車的機械特性,蔚來ES6與其他純電動車一樣,NVH本身就具有先天優勢。在這種得天獨厚的條件下音響系統的優劣就顯得尤為明顯,蔚來ES6最高配備(或可選配)12揚聲器的環繞音響系統,可自主調節6種個性化聲音氛圍模式,在原有硬體品質和音質調校的基礎上,能夠給到使用者更多的自由發揮空間。

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在駕駛者開著舒心的同時,蔚來ES6也沒有忽視同乘人員尤其是副駕駛位的感受,為其提供了女王副駕這樣的可選配置。女王副駕座椅具有超長的滑軌,可向後移動更遠的距離,一方面可以拉大腿部空間,再開啟電動腿託和腳託,實現商務艙般的舒適體驗,在長途坐車時優待一下自己無處安放的大長腿;另一方面配合親子模式座椅佈局,將駕駛員後的二排座椅前移,拉近與坐在第二排孩子的距離,側身即可照顧到寶寶。

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座椅本身也可選擇Nappa打孔真皮,除了座椅通風、加熱這些常規功能外,前排座椅還增加了按摩功能,在使用者開車或是坐車的過程中可以享受到按摩服務,在一定程度上可以緩解疲勞,同時也帶來了獨特的尊貴體驗。在車內空間觸手可及的地方,有不少使用者以軟性材質的多少作為衡量汽車豪華程度的標準之一,在蔚來ES6,使用者甚至可以直接選擇以高階Nappa真皮作為內飾包覆材料,舒適感與豪華感得到了極大的滿足。

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智慧配置方面,蔚來最具特色的便是帶有NOMI Mate小機器人的車載人工智慧系統。如今NOMI Mate已升級至2.0版本,解鎖了更多的功能和表情顯示,讓使用者與車機的互動更加生動有趣。隨車配給的除了智慧鑰匙還有一張NFC卡片鑰匙,手機無線充電板也支援NFC功能,這些功能為使用者提供了多樣化的開車解鎖方式,根據不同情況可靈活選擇。

蔚來ES6,“軟實力”更加吸引人?

寫在最後

這些汽車品牌的“軟實力”,也許成本並不比動力電池、車規晶片或是電控系統成本更高,但越是這些細節方面的考量和設計,越能讓產品在同類競爭者中脫穎而出,在“硬實力”相近的情況下成為客戶選擇最重要的影響因素。蔚來ES6在這方面做的就很不錯,除了更多的“軟實力”以外還將更多的搭配留給了消費者自由選擇。相信這樣的產品一定會抓住更多使用者的心,你覺得呢?

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(運營人員:Hoadster)

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