“天下武功,唯快不破!”
武林時代,行走江湖,大部分人認可的高手標準。
誰快,誰就是高手。
誰快,誰就是技術超群。
再看現在的汽車行業,可以引用這一套標準嗎?
最近貌似出現一種奇怪的現象,汽車廠商強化傳播自己產品的“快”,零百加速3.9s、3.6s,推背感有多強勁等。在這種大肆宣傳的薰陶下,部分消費者會認為,加速夠快就是好車,雙蕉負責任的評價這種認知:不知所謂!
駕駛這件事,本質是帶給我們更多便利、帶給我們更多種生活方式,不應該盲目的追求“快”。
我們看一輛車,應該全面地去看,整車結構、安全效能、輔助配置等等太多太多了。我們要注重產品實力的100%,或許在你平時駕駛可能只會用到30%,其他70%是用不著的。但是在關鍵時候,那70%的產品實力就至關重要了。
當然,同樣重要的是自身規範的駕駛行為,不要過分自信,不要放大或濫用駕駛技能、產品的效能。說直接一點,就是不要認為一腳油門開得快就是厲害,一旦遇到狀況,就指責剎車問題、轉向問題,抱怨投訴......
駕駛,是人和車一起的合作行為,瞭解清楚車的100%實力,加上自身100%規範的駕駛行為,這件事自然就賞心悅目了。
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