凱迪拉克XT6上市不到一個月，已跌至33.97萬，比寶馬X5值

雖然凱迪拉克處於二線豪車品牌陣營中，但是旗下車型的價效比還是非常高的，就拿這款上市還不到一個月的 xt6來說，該車在近期就給出大幅度的優惠，低配車型已經跌到33.97萬，更何況2021款xt6這款車擁有6座、7座兩種不同的座椅佈局，滿足了追求差異化消費者的需求。只是這次上市的14款車型外觀、內飾缺少了新鮮感，但是配置提升較為明顯，比寶馬X5值。

全新一代的凱迪拉克xt6前臉還是鑽石切削的設計風格，透過大量鋒利的線條來體現它中大型SUV的氣場，方正的車身造型有了美系豪華車型的感覺。xt6的前臉配備了盾牌式的進氣格柵，中網內部填充的是黑色飾板，下包圍擁有銀色鍍鉻元素的點綴，檔次感較為濃郁。

xt6擁有5056×1964×1780毫米的長寬高，軸距達2863毫米，超5米的車身長度符合這款車的定位，再加上車身側面的腰線也採用凌厲的設計手法，讓車身顯得剛勁有力。xt6的尾部與前臉的造型相比較的話就顯得簡單了，不過鹿角形狀的尾燈，內嵌入的是LED光源，燈光點亮照明效果非常不錯，尾盤位置還配備了飽滿的線條進行勾勒，讓尾部顯得格外厚重。

xt6的內飾比較注重豪華氣息，低配車型的中控臺上都設計了實木飾板，儘管內飾的顏色搭配沒有德系豪華SUV那麼亮眼，但是這種低調的造型符合性格沉穩的消費者。最值得一提的是，運動版本的凱迪拉克xt6還加入了碳纖維材料，讓這款車的運動氣息得到昇華。

配置方面，xt6全系標配側安全氣簾，車道保持，主動剎車，發動機啟停，上坡輔助，全景天窗，車窗防夾手，多層隔音玻璃，隱私玻璃，無骨雨刷，電動開合行李箱，遠端啟動等功能。

全系搭載2.0t的發動機，174kw/350nm是發動機的最大功率和扭矩，匹配9擋手自一體變速箱，擁有最低7.6升的百公里油耗，最高車速能達210公里每小時，提供三年或不限里程保修。

這兩年的國內市場凱迪拉克車型的出鏡率越來越高，看來這款美系豪華品牌很有希望在這兩年進入一線豪華品牌陣營當中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。