大家好，本文將和大家分享《月收入4900，選車堅持拿下一臺馬自達CX5，車主說了真心話》。
迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的產品創新，各有優勢特點的不錯的車被紛紛推陳出新。“移動高鐵”傳祺GM8，深深討得年輕人群歡心。“日系質量王”雷克薩斯ES，實力依舊不容小覷，多年來均展露風采。當各家汽車品牌推陳出新之時，只有那些真正滿足消費者需求的車，才能獲得一席之地。正如馬自達CX5。今天我們有請到馬自達CX-5的車主王先生，月收入4900，選車堅持拿下一臺馬自達CX5，車主說了真心話。我想大家都好奇，最近我們看看車主王先生怎麼說。
外觀十個有9個都會說好看。線條張弛有度，內斂而又犀利。還有自動遠近光燈，這大燈真的亮。5的輪轂款式要比2.0的好看多了，2.0的輪轂放到cx5上面我覺得差點意思。整體內飾比較簡單，適合男性。中控的設計沒有太多可說的，還是馬自達的那一套設計語言。內飾整體給我的感覺還是實用派的，裡面的材質也是柔軟的。雖然是新車，但異味真的很小。
空間說不上有多大，但是自己家用肯定是夠用的。而且頭頂的天窗比較小，所以開啟以後整個空間感也不會拉伸太多。車內儲物空間很多，很實用。另外提一下，後備箱空間特別大。那講到舒適性，這款車還是不錯的。尤其在高速駕駛中，休假的時候開車回家，開了一段高速。隊噪音隔絕比較好，總體來看還可以。後排座椅還行吧，腿部空間不大，中間不適合坐人。
日常使用絕對動力十足啊。車子動力比較小，2.0L155馬力的發動機。要是想超車基本上是加深夏油門的力道，變道超車迅速完成了。跑了山路，車上四個大人，三個小孩，後備箱塞滿的情況下。1.5噸的車重，2.L的排量，擁堵市區油耗在8L左右，完全可以了。
操控比較驚喜，確實沒想到這麼好開，連媳婦新手開起來都沒壓力。不會出現轉個急彎，車裡的人就東倒西歪的情況。脫困能力：二十一公分的底盤而且自帶下護板，爬馬路牙子剛剛的。加速順暢沒有任何頓挫感，得益於馬自達非常聰明的6AT變速箱。駕駛至今，我心情可以用六個字形容：好車無需多言！
結語：月收入4900，選車堅持拿下一臺馬自達CX5，車主說了真心話。聽完車主的分享，我覺得，馬自達CX5之所以在當下成績非凡，馬自達的顏值算一項特點了，基本符合大眾的審美。內飾還可以把，排列比較簡潔挺細緻的。對我來說夠用了，也是標準的緊湊型SUV的空間。入彎和出彎都感覺很舒適，不會覺得很晃。比起對手同級別車型，價效比頗為突出。那麼對於這款明明可以靠顏值，卻偏要靠實力的馬自達CX5，大家持何種態度呢？