六月過半，為什麼雷克薩斯還不公佈銷量？網友：要被“雪藏了”
現在各大車企的銷量基本上都已經是新鮮出爐了，誰勝誰負都一目瞭然。可是對於一向高高在上的雷克薩斯而言，如今六月份都已經過去了一半，為什麼還沒有公佈自己的銷量？甚至不少網友都表示說，估計5月份的銷量要被雪藏了。雖說今年的國內汽車市場依然處於寒冬時節，但各大車企都在努力的走出寒冷，擁抱太陽。況且雷克薩斯在國內汽車市場一直都是比較高調的，在大家都在努力降價來求生存的時候，雷克薩斯依舊要加價才能夠提車，而一向高傲的它，5月份的成績不夠出彩嗎？
首先，因為雷克薩斯是進口的方式進入國內汽車市場，基本上雷克薩斯在國內汽車市場最受歡迎的車型就屬於雷克斯薩ES了。對於很多選擇雷克薩斯的車主而言，他們都紛紛表示說，只有ES才是雷克薩斯的靈魂所在。雖說雷克薩斯還有其他的車型，只不過因為他們的技術實在是太破舊了，根本沒有辦法入得了國人的法眼。眾所周知，要想在國內汽車市場混下去，除了要擁有過硬的技術之外，名氣是非常重要的。
所以，雷克薩斯ES就這樣被大家捧紅了，況且它也算是實力擔當。不僅有著格外出色的設計，而且質量效能也不錯。當然，它的質量穩定效能在豐田出現機油門事件之後，受到了嚴重的質疑。也有很多雷克薩斯車主表示說雷克薩斯的質量並沒有想象中的那麼完美，變速箱，發動機甚至一些意想不到的小問題都會出現，質量穩定可靠可以把它當成笑話，一笑而過就可以了。
現在的雷克薩斯已經成功的超越了凱迪拉克，沃爾沃，成為了第二梯隊的老一。甚至連德系的BBA在它面前都顯得矮人一等了。在雷克薩斯有一點讓大家接受不了的，就是它的加價行為。其實仔細研究就會發現，除了光萬丈的雷克薩斯ES之外，雷克薩斯旗下的其他車型銷量都比較差強人意。甚至雷克薩斯IS都已經灰溜溜的退出國內汽車市場了，變成了開在山谷裡無人問津的小野花。
最後，不得不說雷克薩斯一開始的確贏得了銷量，收穫了人心。但是國人也並不傻，隨著雷克薩斯的加價行為以及機油乳化事件所帶來的影響，對它的銷量的確產生了一定的影響。也正因為這一點原因，雷克薩斯選擇性遺忘公佈5月份的銷量。