安徽網 大皖客戶端訊 據合肥釋出訊息：合肥又有大動作，11.7公里高橋將飛架包公大道，預計2022年建成。屆時市民出行將更便捷。
11.7公里長的主線高架橋、3.8公里的地面快速路改造......日前，備受關注的包公大道（二十埠河—龍興大道）道路及管廊工程進入環評階段，相關的具體規劃方案和建設工期有了眉目，根據規劃，工程計劃總工期18個月，暫定在2022年內完工，建成後將成為一條直接聯絡的快速通道。
11.7公里高橋將飛架包公大道
本次規劃的包公大道工程位於合肥市東部，道路西起二十埠河，東至龍興大道，全長約15.5公里，為合肥市主城區與肥東縣城直接聯絡的快速通道。
作為一條東部出城口的主要幹道， 現有的包公大道為地面主幹路，交通車流量較大。道路兩側用地主要以商貿、居住和工業用地為主，沿線分佈有學校、住宅小區、酒店、加油站、醫院、企事業等單位。沿線主要相交道路有郎溪路、新海大道、大眾路、護城路、祥和路、金陽路、 橋頭集路、團結大道、四頂山路、龍興大道等。道路沿線水系主要有二十埠河、店埠河、定光河等。
根據規劃方案，工程全線規劃等級為城市快速路，以“地面快速+高架段”結合，主要建設包含11.7公里主線高架橋、3.8公里地面快速路改造，主線高架段為雙向六車道。其中，二十埠河-雲錦路路段擬建設地面快速路，對現狀道路需進行拓寬處理、增設輔道，主線雙向8車道、輔道雙向四車道；而從瑤海區的雲錦路-肥東境內的龍興大道路段擬建設高架橋快速路，即在現有主幹路路基上方架設橋樑，地面主幹路沿線均進行改造，主線高架橋採用雙向六車道。設計時速為主線高架快速路段80公里；主線地面快速路段為60公里；地面主幹道為60公里，匝道40公里。
肥東境內將設定兩座互通立交
此外，為滿足合肥西向東至肥東縣交通轉換及東向車輛快速入城，規劃君山路、柳孜路、鎮西路、塘楊路、太子山路、龍山路等處設定6對上下匝道，下匝道橋至燈控路口距離拉長，增加交織距離，避免出現擁堵現象。
同時，還將設定三座互通立交，其中在包公大道與橋頭集路相交處，採用四層式“部分定向+半苜蓿葉”互通立交；而在包公大道與龍興大道相交處，採用半定向 Y 形互通立交，舒緩分流交通。
據悉，為方便沿線市民出行，包公大道將規劃公交專用道走廊，共設定32處公交站點，公交港灣22個，快速公交站點10個，平均間距約750米；地面路中8米寬綠化帶設定公交站臺。盲道、無障礙設施設計、公交站點站臺、交通標誌和標線等全線進行完善。
未來，透過對道路兩側的生態資源進行開發和利用，可以充分發揮包公大道生態景觀廊道的功能，實現生態、景觀與建構物的和諧統一，在東部城區打造新的城市風景線。
來源：新安晚報