一“炮”而紅的國產皮卡神車,新車才16萬起,還要什麼進口皮卡

皮卡這個詞大家應該都不陌生,但是皮卡在進入中國之後的銷量一直也上不去。因為有很多限制性的條件,比如:上牌要噴字貼反光條,進不了市區等等,而現在皮卡也解禁了,各方面的條件也都消失了,而我們今天要講的是國產皮卡長城炮。

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皮卡的條件也慢慢像轎車靠攏了,所以想玩皮卡的人也越來越多,如今最出名的皮卡莫過於福特的F-150了,作為皮卡中的貴族新車最低也要五十多萬,這對很多人來說都是一個很龐大的數字,如今國產皮卡也在不斷的升起,市場份額也在不斷的增大。炮自從問世之後,就迅速的成為了消費者最關注的車型,因為目前中國高階皮卡還是一個市場空白,炮皮卡準確的切入進來。炮皮卡目前有三個不同的版本,乘用版面向普通家庭使用者,商用版面向個人企業主,越野版面向極限越野玩家。三種不同的版本準確的定位不同的消費群體。而我們今天主要講越野版。

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中國遼闊的土地面積,造就了很多獨特的地貌,這也吸引了無數的越野愛好者,那自然是少不了長城炮的身影,可以看出2020款全新炮在外觀方面顯得十分的兇狠,與上一代的設計也是完全不同的,前臉採用腰帶式的進氣格柵,略微外凸額前保險槓還做了燻黑的處理外加上LED大燈顯得十分的有力量感。而且原廠還配備了前置的脫困絞盤,整車黑色鐵質包圍連同底盤裝甲無懼砂石撞擊。讓地盤更加的結實,應對簡單的磕碰也不成問題,A柱上高達的涉水喉進一步提升了他的透過率。

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走到側面絕對給你一種龐然大物的感覺,長城炮皮卡整體線條非常富有肌肉感,凸起的輪轂與大尺寸的輪圈,看上去很有視覺衝擊力,硬漢很多。車尾部分,新車搭載了全LED尾燈組,此外後廂配備坡道梯卡槽,方便裝卸貨物,非常實用,傳統的東西也是沒有丟,考慮到皮卡車型擁有貨斗的設計,尾部的造型受侷限較大,長城炮皮卡的造型設計還是富有新意的,也更加迎合這大眾的口味。其實仔細地看一下這臺車真的很像一臺SUV,而且還是尾部帶貨廂的那種,它的車身長寬高分別為5410*1934*1886mm,軸距3230mm,貨廂內部尺寸為1520*1520*538mm,無論是車身尺寸還是貨廂尺寸在同級都屬於較大的車型,真的很大。

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雖然這是一臺皮卡車,但是他的內飾卻比你想象的更加豪華,走進車內我們可以看到多出地方都採用了大量的軟性材質包裹,一改皮卡車型粗獷的風格,皮質座椅和門內飾板都用線縫成了菱形,使得車內的豪華感更加強烈。中控臺的設計是科技感十足,像多功能方向盤、全液晶儀表盤、智慧中控大屏等科技配置,為乘客提供了高品質的駕乘環境。值得一提的是,這款新車還搭載長城最新的智慧網聯絡統,能夠擁有高精度語音識別、娛樂控制等功能,還可以透過手機互聯實現遠端控制車輛,真的是積時尚與科技於一體的時代性產物啊。

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作為優秀的皮卡,那麼動力方面肯定絕不含糊,車型動力總成為2.0T汽油發動機,最大功率為140 kW,最大扭矩為360 N·m,搭配採埃孚8擋手自一體變速器。最大馬力可達190匹,這樣的表現也不輸於一臺SUV。這也讓他在越野界站穩了腳跟了。

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總結,皮卡打開了中國人的認知,如今解禁和各方面的政策的改變也讓皮卡的銷量有多上升,也讓更多的人瞭解皮卡文化,並且終結了進口皮卡獨霸越野圈的時代,隨著國內皮卡解禁大潮的來臨,長城炮正讓皮卡在國內流行起來。如果你再買SUV的時候會考慮皮卡嗎?

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