不久前泰國本田才釋出了黃牌越野車HONDA CRF300/Rally，臺灣總代理更是火速引進，足見黃牌越野車在臺灣的潛力，而勁敵之一的川崎（KAWASAKI）也不落人後，在11/23發表了KLX300和滑胎版KLX300SM，和CRF戶別苗頭，而排氣量升級的KLX300有哪些特色。
川崎（Kawasaki）宣佈將於2021年在其陣容中推出一款新的超級摩托車模型，其中包括川崎KLX300SM和麵向美國市場的KLX300雙運動版。這兩款摩托車的目標都是廉價，易於騎乘，輕便的，一種用於雙重運動，而用於超級摩托車的SM則在狹窄的技術賽道上向後滑動。
川崎KLX300/SM使用了源自於純種越野車KLX300R的水冷四行程DOHC單缸引擎，鋁製的汽缸壁內部使用電熔技術搭配超高硬度塗料，使得油門反應直覺敏銳，不僅與充足的中低轉速扭力相輔相成，也增加引擎的耐用度，另外在活塞、活塞銷、連桿部分川崎都進行了輕量化，帶來快速的拉轉反應。，缸徑比以前的KLX 250s大6毫米。新發動機具有燃油噴射和電啟動功能，從而增加了便利性。
2020 川崎（KAWASAKI） KLX300/SM規格表：
引擎形式：水冷四行程DOHC單缸排氣量：292c.c.缸徑*衝程：78.0*61.2mm壓縮比：11.1:1最大馬力：N/A最大扭力：N/A變速形式：往復式六檔車架形式：高剛性箱型鋼管車架前懸吊：43mm倒立式前叉，壓縮可調，行程254mm/231mm後懸吊：Uni-Trak多連桿+掛瓶氣壓避震器，回彈、預載可調，行程231mm/206mm前剎車：單向雙活塞卡鉗、250mm碟盤/300mm碟盤後剎車：單活塞卡鉗、240mm碟盤輪框尺寸：前21後18/前17後17離地高：249mm/216mm軸距：1,440mm/1,438mm座高：894mm/861mm溼重：137kg/138kg
2021川崎KLX 300具有21英寸的前輪和18英寸的後輪組合
川崎KLX 300有萊姆綠和迷彩灰兩個版本，具有21英寸的前輪和18英寸的後輪組合，帶有43毫米倒叉，可調節壓縮力，行程254毫米。後部的單震可調節，壓縮和反彈行程為231 mm。這款腳踏車的離地間隙為249毫米，路緣重量僅為137千克，配有8升燃油箱。從印度車手的高度來看，894毫米的座椅高度會很高，但是懸架將在車上隨車者壓縮，並且KLX 300有望成為一款有趣的機車，它將與新的本田CRF300L並駕齊驅。
2021川崎KLX 300SM是配備17英寸輪轂的超級摩托車
川崎KLX 300SM共有萊姆綠配烏木黑、東方藍配烏木黑兩色選擇，具有17英寸的車輪，較短的行駛懸掛和一個較大的300毫米前盤式制動器。根據川崎的說法，KLX 300SM的整備質量為139千克，43毫米的倒置叉具有231毫米的行駛程，而Uni-Trak充氣式減震器具有205毫米的行駛。
價格方面，川崎KLX300售價5,599美元- 5,999美元（摺合人民幣約37000元），川崎KLX300SM售價5,999美元（摺合人民幣約40000元）
川崎KLX 300和KLX 300SM均已在美國市場宣佈，到目前為止，尚不確定是否將在歐洲市場和國內市場上市。