縱觀當今天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，市場上的好車愈來愈多，消費者對車輛新特點也有新的需求。“商務標杆”大眾邁騰，很多車友對其情有獨鍾。“實用派選手”卡羅拉，其未來的能力不可忽視。如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。寶馬5系是現在受到市場廣泛關注的車型之一，它擁有別具一格的外觀造型，正好討好大家把外觀當作身份的象徵的要求，從而，寶馬5系得到駕車者們的由衷讚譽。這期分享的是《寶馬5系這輛車值得入手嗎？行內人做出評論，你真的認可嗎》。
是業內有名的懂車人，前段時間，家裡給他買了一輛賓士CLS級，然後自己又買了一輛寶馬5系，目前已經提了3個月，開了6300公里，他坦白：對比過才知道差距。如此一輛寶馬5系真值得入手嗎？和賓士CLS級相比有哪些長處？靜下心，我們一起來看看駕車者的高見。寶馬5系這輛車值得入手嗎？行內人做出評論，你真的認可嗎。
除去其它長處，我最喜歡它的外觀，整體外觀感覺很宏偉，展現設計者的格局。它的前臉的設計很犀利，給人一種耳目一新的氣質，尾部設計很有韻味，和車身側面線條完美融合。外觀是不可比較的東西，有人愛賓士CLS級，但我愛寶馬5系。行內人做出評論，你真的認可嗎。
寶馬5系這輛車值得入手嗎，內飾並不是寶馬5系的強項，屬於諸多指標中得分略低的一項。中控和扶手箱的地方都是皮質包裹，材料一般，都是硬塑材質，沒什麼好稱道的，扶手箱長寬支撐性偏差，舒適度不足。說實話，寶馬5系的內飾著實不如賓士CLS級那麼高檔。行內人做出評論，你真的認可嗎。
從動力來看，我最喜歡的莫過於“寶馬5系2019款改款525Li豪華套裝”，從實質駕駛體驗來說，寶馬5系的動力引擎採用了2.0排量的直列4缸渦輪增壓發動機，在城市裡面開感覺還行，上了高速以後明顯感覺到有點拖沓。變速體系採用8擋手自一體變速箱，沒有頓挫感，檔位變換迅速，操縱也省心。剎車有一定的虛位。在這一小點上，比照同等級賓士CLS級著實有差距。寶馬5系這輛車值得入手嗎？行內人做出評論，你真的認可嗎。
再看空間的資料，寬大的車體使得其擁有異常傑出的車內空間表現。前一排坐姿高視野也很好，座包的角度還有頭頂和腿部的空間都是綽綽有餘的。後座就算坐下3個大塊頭也是輕而易舉。週末帶著家人出去旅行，後備箱的大面積也是妥妥的讓人很放心。過減速帶的時候特別舒服，一滑就過去，高階感十足，座椅相當寬大，坐上去坐墊也非常柔和，能感覺到身體被包裹的感覺。空調設計的也很到位，空調出風口，造型也很漂亮，出風也很柔和，開空調也沒有異味。沒有什麼噪音或者發動機的噪音之類的。因此，在乘坐表現上，賓士CLS級著實不是寶馬5系的對手。行內人做出評論，你真的認可嗎。
再和大家油耗，油耗大概都是在7.8L左右，感覺這個油耗挺低的。當前市區的油耗在10.1L上下，屬於可以接受的範圍，高速的油耗則能降至6.5L上下。這樣的油耗又給我平時的日常開銷降低了一些費用。寶馬5系這輛車值得入手嗎？行內人做出評論，你真的認可嗎。
寶馬5系這輛車值得入手嗎，提到選車經歷，因為打算買一輛經濟實用適合家的車，所以我一直在關注寶馬5系。平時談生意或著接送領導辦事，想著低調穩重一點比較好，父親和我一拍即合就買下了它。現在很多有一定事業的成功人士都開寶馬5系，基本上月薪35000以上就能開它。這款車我提的是“寶馬5系2019款改款525Li豪華套裝”，一位老司機同事說我買貴了，大家看看價格合適嗎？
寶馬5系這輛車值得入手嗎，總而言之，在買車作為人生一件大事的今天，一個車型只有擺正自己的位置，才能獲得更多新突破。正如寶馬5系。寶馬5系各方面都滿足了我的要求，我最想說的莫過於它的做工與層次感。雖然在某些方面確實不如賓士CLS級，但是最後我還是決定要買寶馬5系。當今也有許多年輕人在看寶馬5系，我相信大眾的眼光，用車到現在，我有六個字想說：買它不會後悔！
聽完駕駛者的分享，我覺得，寶馬5系之所以能夠深入人心，的確離不開其外觀的優勢，操控、油耗、舒適度方面的能力同樣不弱，都特別適合車主車主的買車需求。其中核心車型“寶馬5系2019款改款525Li豪華套裝”，最能吸引車主眼球，在這款車型中，不僅擁有上述亮點，還標配了黑色/干邑色、黑色/象牙白、礦石白、勃艮第紅、巴西棕，可知寶馬5系在同級別車中有不錯的價效比。對於寶馬極力推薦的寶馬5系，各位是否心動呢？感謝閱讀本期《寶馬5系這輛車值得入手嗎？行內人做出評論，你真的認可嗎》。