不得不說，3月真是個新車扎堆的月份。不僅有路虎、林肯帶來全新的攬勝極光、航海家，還有奧迪、阿斯頓·馬丁奉上全新A8、V8 Vantage，甚至還有法拉利帶來首款插電混動跑車SF90。本月最後一天，來自自主品牌的嵐圖汽車，也即將帶來一款全新車型，它就是嵐圖FREE。
據悉，定位於中大型SUV的嵐圖FREE，將於3月31日正式開啟預售，並於預售當天，也將公佈新車的最終配置、預售價格等等資訊。在經小編一番蒐羅後，也瞭解到了更多關於嵐圖FREE的產品資訊，咱們不妨先來看看，這位“嵐”朋友是否值得廣大消費者期待呢？
外觀方面，嵐圖FREE的整體設計綜合了燃油車與新能源車的共同優點，前臉富有燃油車的運動衝擊感，隱藏式門把手、貫穿式尾燈和車身的流線型腰線，看上去也不失新能源SUV的科技感。得益於來自遊艇設計的靈感，在嵐圖FREE的側面看去，我們也能感受到來自設計師精湛的設計功力，與極具高階感的漆面效果。
車內部分，整體色調搭配很顯格調，藍白撞色處理融入甄選用料的紋理設計，高階感油然而生。作為新能源SUV，其智慧功能也非常豐富。嵐圖FREE的中控三連屏採用業內首創的一體式升降功能，上車啟動車輛時該連屏即會緩緩升起，開啟運動模式或關閉後，又會緩緩落下，儀式感滿滿。其三連屏涵蓋了AR實景導航、手勢控制，還有華為的HiCar系統，而語音控制具備了獨立四音區語音互動，可以讓坐在車內不同位置的人都能發出語音指令。
駕駛輔助層面，L2+級的智慧駕駛輔助、主動夜視行車系統、自動泊車、透明底盤等同級難得一見的功能都有出現，進一步提升了嵐圖FREE的科技感。
舒適性層面，嵐圖FREE擁的12向電動座椅，支援加熱、通風和按摩，隔音玻璃也更好地抑制了車內噪音，頭等艙級的睡眠頭枕和獲得嬰兒級認證的皮革材質，均是為這臺新車帶來了越級的享受。值得一提的是，擁有4905mm車長和2955mm軸距的嵐圖FREE，在座椅佈局上卻是採用大五座佈局，結合高階的配置、用料，其乘坐體驗想必令人驚喜。
動力和續航方面，同樣也是嵐圖FREE一大亮點。先說動力配置，嵐圖FREE有增程版、燃油版兩款動力可選，增程版採用1.5T四缸增程器+前後雙電機的動力形式，零百加速做到了僅4.5秒；在滿油滿電的情況下，增程版車型的NEDC續航最大可達860km。
嵐圖FREE純電版也搭載有前後雙電機，坐擁510kW最大功率、1040N·m峰值扭矩，官方零百加速為4.7秒，其NEDC最大續航超過505km。且在嵐圖此前的全球測試同行者第三站的高寒測試中，嵐圖FREE的增程器順利完成了極寒冷啟動與正常運轉，即便處於零下30度時，其電芯溫度仍是在15-25°C之間，使其處於最佳充、放電狀態。
從目前得知的產品亮點來看，嵐圖FREE無疑也是一臺很能“打”的新能源SUV。外觀內飾的檔次感都不缺，車料用料也不遜色眾多豪華品牌，智慧科技在當下眾多的智慧座駕中也還能擁有一席之地。最後，據說嵐圖FREE的最終定價會在30多萬，那麼大家覺得它也能像理想ONE一樣，成為綠牌領域的黑馬嗎？