楠木軒

全新國產單臂電車!389cc發動機+ABS,最高時速160公里,前雙盤制動器

由 都超英 釋出於 綜合

摩托車在國內剛盛行的時期,基本都是日系獨佔市場,本田、雅馬哈、鈴木等等,但經過這些年的發展,國產機車也已經開始騰飛。,一度沉寂的奔達Asura400“阿修羅”再次出現在人們的視線裡。這款曾經要與飛肯、升仕爭奪國產首輛單搖臂車型桂冠的400CC排量街車,雖然未能拔得頭籌,但是依舊值得期待。

首先,奔達ASURA400的外形設計度較高,其前臉採用了左右分割式的設計,並安裝有LED雙大燈組,與KTM的分裂臉有些類似,卻又獨具個性,辨識度很高。整車的形體塑造也十分的戰鬥。整車尺寸為2020*790*1110毫米,軸距1400毫米,整備質量218公斤。這個重量對於一臺400CC的街車來說,略有些沉重。

動力部分,奔達ASURA400使用的是一臺據稱自研的非同步雙缸水冷發動機,實際排量為389CC,配備電噴系統,最大輸出功率27千瓦,最高時速160公里每小時。其他配置上,這款車還搭載有可調節的倒置式前減震,中置後減震,前雙盤碟剎,前後均配有ABS系統,以及TFT彩色儀表。當然,還有其引以為傲的單搖臂。

總體來看,奔達的ASURA400在外形上絕對是非常的拉風,不過其重量和動力性與目前市面上的400CC街車相比並沒有優勢,只能期待奔達能夠在定價上帶來驚喜了,不少人表示價格將不超三萬元,對於這樣的價格以及顏值來說,真的能夠吸引到機友的心嗎,還是有待市場的檢驗!全新國產單搖臂街車!389CC引擎 ABS,極速160公里,搭前雙盤碟剎