十萬多的本田混動表現如何,這輛享域也許能給你答案

近些年汽車也迎來了一個大的時代變化,汽油車的不斷成熟之後,用幾萬塊都可以買得到非常好的車型了,既好用又好看。

然而這些顯然不能成為時代的變化,所以說這個最大的變化可能就是新能源車的普及了。

一輛新能源車型,現在市面上主要就是油電混合和純電,而且技術水平也以肉眼可見的速度在進步,今天燒餅要介紹的這款車型,就是本田新推出的一款2021款本田享域,搭配混動系統,其表現究竟如何呢?下面就給大家介紹一下。

十萬多的本田混動表現如何,這輛享域也許能給你答案

本田的車雖然一直都是買發動機送殼的代表,但是近些年在做工上面也是有目共睹的,從設計上更加的年輕化,氣質上面也更加帥氣。從整體感覺上面無疑是成功的。

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長寬高分別為 4756*1804*1509mm,軸距為 2730mm。車身整體運用了不少的線條去勾勒車身立體感,較為運動的流線型車身也代表著不錯的駕駛感受。

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小尾翼扁平車身帶來了天然的運動感。

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內飾的表現,本田一直以來都是比較偏弱的,家族裡面中高階的車型內飾都充滿了廉價感,和同級別沒什麼可比性,這輛十幾萬的混動享域依舊如此,可以看出滿滿的廉價感。

整體內飾配置也是不太高的,而且設計感完全比不了同級的國產車,不過這個也並不是本田車的亮點。

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來到動力方面,新車搭載了1.5L自然吸氣發動機混動版本,搭配E-cvt變速箱。

總的來說,這款新車型,其定位剛好適合新能源的車型身份,而且從實力上面,本田的優質混動組合,加上偏運動的調教,可以是一輛駕駛感受好而且很好用的車型,非常能吸引喜歡運動感受強的年輕人。

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