2022年剛剛開始，中國就在兩個方面戰勝韓國和北美，成為了相關領域的第一名。韓國的造船業世界領先，但是，在2021年世界新船訂單量最大的國家卻是中國。
擁有好萊塢的美國曾經是全世界票房紀錄的保持者，結果2020年、2021年連續兩年在票房總量上都輸給了中國。這種現狀讓韓國和北美感到非常鬧心。中國則在新年第二天就拿下了兩個世界第一，讓新一年有了一個美好的開始。
中國造船業訂單量超越韓國
根據英國造船與海運業分析機構克拉克森的分析資料，中國以2280萬修正總噸的訂單，成為2021年世界上承接造船訂單最多的國家。2021年，全世界造船業的總訂單量為4573萬修正總噸。換言之，中國的造船企業承攬了全世界約50%的造船訂單。
中國造船業是後發產業，之前該領域的統治者一直都是韓國。中國的發展顯然讓韓國這個被追趕者感到了不適，韓方認為中國雖然在噸數方面佔據了優勢，但是中方的產品在技術含量方面不如韓國。
韓國LNG運輸船的附加值和技術要求都很高。中國的訂單以集裝箱船為主，對於技術的要求相對較低，所以國內造船企業應該將更多的注意力放在技術創新上，爭取在造船領域全面超越韓國。
北美地區票房被中國趕超
除了韓國的造船業以外，北美地區的文化產業也正在被中國趕超。美國康姆斯科分析公司的資料顯示，北美地區的年度票房資料在2020-2021兩年期間均低於中國。
北美地區的票房資料包含了美國、加拿大兩個國家的資料。2021年，該地區和中國的年度票房收入分別是45億美元和74億美元。我國票房資料的增長速度非常快，增長率已經超過百分之二百。
我國的文化產業在近幾年得到了很大的發展，這是因為我國的經濟發展已經到了一定的階段，文化產業在擁有了足夠的物質基礎之後，才會開始正向發力。近兩年，我國國內高票房的電影很多都是國產電影，這說明我國文藝產品的質量正在逐漸提高。
雖然中國已經開始逐漸趕超發達國家，但是，政府和民眾都要意識到，我們在很多領域仍然擁有廣闊的發展空間。在造船領域，中方應該提升對技術的追求，在文娛領域則要更加註重產品的質量。
在新年伊始得到上述兩個好訊息確實鼓舞人心，但中國的發展不會止步。2022年，中國的企業和民眾將會繼續為中華民族的復興事業添磚加瓦，讓世界正視中國力量。
部分資訊參考來源:環球網