記者從縣交通運輸局瞭解到，位於望海街道的海鹽大橋新建拼寬橋樑總體進度已經達到70%，預計明年年初合龍，並將頂升海鹽大橋。
昨天下午，記者來到跨杭平申線航道嘉鹽公路拓寬改造工程（樂園路至G525）海鹽大橋建設現場，看到60多名工人正忙著進行海鹽大橋兩側拼寬橋樑主橋的現澆箱梁施工。“今天要完成5號段頂板的鋼筋綁紮作業，明天一早開始澆築混凝土。”專案工程部部長向成龍告訴記者。
據瞭解，該工程起於嘉鹽公路與樂園路交叉口，向南經海鹽大橋跨越杭平申線航道，平交於東海大道、北蕩路，終點至G525，全長約1.57km。該段道路現狀為雙向四車道，限速50km/h。工程將對該段道路進行拓寬改造，採用雙向六車道一級公路標準設計，設計速度為60km/h。同時，工程還要在海鹽大橋兩側新建拼寬橋樑兩座。
“拼寬橋樑於去年9月開工，比現有的海鹽大橋高3米左右，預計春節後，拼寬橋樑可以通車，之後我們將對海鹽大橋進行頂升，使其滿足Ⅲ級航道通行條件。”向成龍表示，屆時，海鹽大橋將進行封閉施工，機動車繞行其他路段，行人和非機動車可透過新建成的拼寬橋樑通行。
嘉鹽公路是連線海鹽和嘉興的便捷通道之一，也是連線海鹽縣城和G92杭州灣環線高速的重要通道，該工程的建設將有效改善縣城北部區域交通路網，實現杭浦高速海鹽互通與G525的順暢銜接，打通海鹽縣至嘉興市的快速通道交通瓶頸，為市域一體化建設打下良好基礎。同時，該工程也是浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（海鹽段）的配套工程，海鹽大橋完成改造後，橋下可以順暢通行三層集裝箱船，進一步提升杭平申線航道的通行能力，發揮海鹽的“海河聯運”區位優勢。
（藍媒聯盟海鹽縣傳媒中心）