為什麼老司機都說窮死不拉管，餓死不拉卷？貨車車主酒後吐真言。
中國已經是工業大國，行業比較多，每個行業都有一些出色的人才，只要你肯努力學習，在任何一個行業時間久了就能成為高手，不管是賣豬肉還是賣豆腐，都有比較出名的人，畢竟網路發達了，任何一種技能都可能為自己帶來高收益，不過各行業都有各行業的苦衷，就比如開著來說，同樣是開車我們私家車需要花錢養護車子，而那些開貨車的司機卻是利用車子為自己掙錢，但是貨車掙錢也不容易，如果經驗不足可能會搭上自己的小命，行業中就有這樣的話，不管多少錢，車子都不能拉卷和管。
我們來解釋下什麼是管和卷，所謂的卷就是鋼絲卷，這樣的貨物和一般的東西可不一樣，鋼絲密度比較大，一個卷就非常重，一個大型的貨車通常只能拉兩三個卷，多了就構成了超載，因為這種卷面積小，分佈在貨車上也不夠均勻，會對車子造成很大隱患，不少貨車車型就被壓彎了，加上很多貨車司機為了多掙錢喜歡超載，看到這個卷不佔空間，想著就多拉幾捆，熟不知這樣做已經給自己帶來很大威脅。
我們再來看下所謂的管，這個管就是常說的鋼管，主要用於建築方面，相比上面的卷，其實鋼管還好一些，但是它有一個致命的缺點，不好控制，鋼管表面都很光滑，多了也容易滑落，車主在路上開車要多小心，稍微出現一點狀況可能這趟活就白乾了，車子傾斜幅度稍微大一點可能導致鋼管滑落，對附近的小轎車造成傷害，如果貨車急剎車，鋼管因為慣性還會貫穿貨車車頭，對司機造成嚴重的傷害，所謂為了安全最好不要拉管。
大貨車還有一種禁忌就是不能拉綠通，關於這個綠通很多人並不知道實際的意義，其實就是一些瓜果蔬菜，很多人拉貨都會遇到這樣的貨物，平時都是往城市中運，這些蔬菜和瓜果在運輸過程中容易出現腐爛等問題，所以對於大貨車而言，時間也算是一種成本了，如果路上有事情耽擱了，那麼一車的食物就會腐爛掉，這些損失都是要貨車車主賠償，因此正常情況下，最好不要拉這些東西，畢竟出事一次這一趟就白跑了，另外路上檢查也比較多，經常也要散點錢財免災。
看了以上的解釋相信大家也明白了，開貨車看似光鮮其實也很不容易，行業中也有不少禁忌，如果你是新手最好不要去挑戰這些貨物，可能一次事故就斷送了你的司機生涯，切記。