行車記錄儀就應該雙攝像頭,被渣土車刮擦後,我買了70邁A500S

淦!明年的車險保費得增加了,開了三年的車,該禮讓行人的禮讓行人,遇到路口該減速的減速,嚴格遵守交通規格,對於車也是非常愛惜,所以從買車到上個月,未曾出現一次交通事故,僅僅只是自己的疏忽,造成了一次車門位置的刮擦,哪曾想最終還是避免不了被大貨車刮擦,而造成的交通事故!

因為是第一次遇到交通事故,所以也不知道如何處理,加上當時買車時,選擇自行加裝行車記錄儀,且沒有後攝錄製,結果在這起交通事故中,種種原因導致最終的判定結果劃分為對方70%,我承擔30%,各自修理各自的車。事後回過頭一想,他的渣土車壓根不需要維修,而我白白換了一個後保險外加兩個油漆面,總價值2000!

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之後,我便立馬打算換一個行車記錄儀,一定要有後置攝像錄製的,前前後後做了一些功課之後,選擇了這款70邁A500S,這是在A500的基礎上進行的升級款,之所以選擇這款,一是因為可以實現前後雙錄製,且前置1944P+後置1080P超高畫質攝像頭;二是因為標配的電子狗提醒以及語音助手服務;三則是小巧易安裝!

行車記錄儀就應該雙攝像頭,被渣土車刮擦後,我買了70邁A500S

【安裝】

快遞到貨後,我便立馬自行安裝起來,我選擇的版本中除了標配的前置攝像頭,還加購了一個後置以及一張儲存卡,包裝盒內附贈了雙口車充,可直接插在點菸器口取電,另外標配了幾張靜電貼,防止直接張貼於擋風玻璃而留下痕跡!

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話不多說直接開幹,將原有的360行車記錄儀拆下來,A柱位置以及車右側頂部撬開,走線固定好,主機電源線從副駕駛連線到點菸器位置,後置攝像頭保留原來的倒車影像,將70邁A500S後錄攝像頭直接貼上在後擋風玻璃內部,整個佈線安裝過程大概半小時左右!

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70邁智慧行車記錄儀A500S的側面,最左端是Micro USB供電介面,中間是後錄攝像頭介面,而最右端則是儲存卡槽,記錄儀支援讀寫速度Class 10以上儲存卡,直接插入購買的32G儲存卡,個人感覺已經完全夠用了!因為可以實現迴圈錄製,即使遇到交通事故,也就是最近時間內的錄製影片需要檢視,所以沒必要購買過大儲存記憶體卡!

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接入電源,開機,指示燈閃爍,記憶體卡格式化之後正常錄製!雖然自帶一塊小螢幕,但是需要檢視錄製的影片或者拍攝的照片,還是需要前往手機APP進行檢視。A500S此次搭載了聯詠第三代雙核處理器,以及旗艦級的全高畫質6層鏡片模組,具備F1.8的大光圈以及140°的大角度記錄,效能更出色,具有高質量影象輸出能力,使得即使在夜晚弱光環境下也能輸出較好的畫質。

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【手機APP】

直接掃碼下載APP後,可透過設計行車記錄儀上熱點開啟,進行手機與裝置的連線,當手機與裝置連線之後,我們可以在手機上操作已獲得更多的功能體驗。實時檢視行車儀主介面畫面,快速拍照和檢視歷史照片,影片錄製靈敏度調節、音量調節、錄製時長段、語音開關、停車監控、ADAS開關、電子狗等等,皆可以直接進行設定(需要說明的是停車監控需要自行購買配件,這個的話看個人需求!)

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【錄影畫質】

不得不承認的是,這前置攝像頭的畫質還是讓我十分滿意的,2592*1944解析度,支援2.7K超高畫質畫質,在手機端看上去無論是細節還是暗處,都處理得很好。至於後置錄影,1080P也足夠,從我的行車動圖就可以看出,儘管隔著一層後擋風車窗膜,但是依舊非常清楚。

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另外,在車輛行駛過程中,畫面可以記錄經緯度以及車速等等資訊,這一點也是我認為非常不錯的地方,同時,標配的電子狗功能,可識別行駛道路上的抓拍與測速路段,並進行語音播報,這一點其實現在的導航軟體都已經具備。ADAS輔助駕駛系統對於我這種小破車就沒必要了,但是該功能對於豪車而言,也是一個不錯的功能,最最最讓我感覺不錯的額外功能就是語音控制,我可以隨時隨地要求進行拍照錄像等等!

【總結】

行車記錄儀就應該雙攝像頭,被渣土車刮擦後,我買了70邁A500S

還真不要仗著自己的老司機技術,而省去了必要的取證裝置,不然跟我一樣,事後才想起來購買一臺前後雙錄製的行車記錄儀。在安裝使用之後,至少相對於我之前的行測和記錄儀而言,個人感覺這款已經非常不錯了!

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