本田雅閣不僅是廣汽本田的銷量擔當，同時也是國內中級轎車的“銷量王”。
在很長一段時間內，本田雅閣在銷量上力壓豐田凱美瑞、大眾邁騰以及帕薩特等同級別車型，可以說是非常的暢銷。
實際上，自本田雅閣進入國內市場以來，就憑藉本田強大的品牌號召力和雅閣自身良好的品質和口碑，贏得了國人的青睞。無論是家用還是商用，本田雅閣也都能夠完美勝任。
特別是第八代雅閣推出，更是將雅閣推上了巔峰。
曾記得第十代雅閣上市之初，全新的車型雖然看起來比較年輕運動，但是這也不符合歷代雅閣在國人心目中的形象標準。
於是，對於第十代雅閣的市場表現，有相當一部分人並不看好。
正如本文開頭所說，事實是第十代雅閣銷量不僅不差，而且還成為國內中級轎車的銷量冠軍。
10月1日，新款本田雅閣也正式開啟預售，預售起售價為17.98萬元，和現款車型保持一致。
由於是中期改款車型，所以新車在外觀設計上，基本上保持了和現款雅閣相同的設計風格。不同之處是，新款雅閣整體的造型看上去略顯厚重，前中網的面積也較現款車型增大了許多。碩大的進氣格柵採用了燻黑的材質進行裝飾，更顯得運動大氣。
修長的車身依舊是大溜背的造型設計，有一條凌厲的腰線貫穿整個車身。燃油版車型的長寬高分別是4906/1862/1449mm，軸距2830mm。混動版車型長寬高為4908/1862/1449mm，軸距同樣是2830mm。
內飾方面，新款雅閣同樣配備了懸浮式中控大屏、三幅式方向盤和雙拼色的內飾。不過相比現款車型，應該會取消一部分機械按鈕，更顯科技感。
動力上，新款雅閣燃油版車型全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率194馬力。混動版車型，搭載的是油電混合系統的2.0L自然吸氣發動機，最大功率146馬力。
新車將會在10月9日正式上市。
不知道屆時，入門版車型的正式售價，會不會低於17.98萬元的預售價。