全新Jeep自由光外觀變化較大,座椅舒適,後備箱的實用性很強

今天我們想說的這個主角,是隻能生產SUV的品牌家中的Jeep自由光線,吉普車的孩子可以分成三波,就是圓眼的,眯眯眼的和分眼的,本來在自由光開始出分眼的時候,就挺讓人難受的,費了好大勁才讓它成為一股潮流,然而就在各個汽車廠開始模仿它的時候,人又變了!那現在怎麼樣?把Jeep車排成一列,直接可以根據大小來推測車的型號,反正它們都很像。

全新Jeep自由光外觀變化較大,座椅舒適,後備箱的實用性很強

這個新的Jeep自由光,把前面的臉全部變成了家族式的設計語言,我想這是為了重新定位成為城市的多用途車,符合更多人的審美,也許Jeep也發現了,這輛車買不買不是車主本人決定的,而是車主的母親,妻子和兒子,所以,全新的Jeep自由光很美。

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車尾的變化比較大,把它的鏡框整體向上,腰低的褲子變成了腰高的褲子,商標從原來的低腰變為高腰,這是什麼感覺?腰高腿長吧,可以說是翹臀車了,就連尾燈也變了。

全新Jeep自由光外觀變化較大,座椅舒適,後備箱的實用性很強

這是中期改變的車型,不是新車,內部裝修沒有變化,細節的調整也沒有讓人也太多的驚喜,但是這個畫面的解析度很高,反應速度也很快,這個變化真的很大,比原來強得多。

全新Jeep自由光外觀變化較大,座椅舒適,後備箱的實用性很強

但是這個倒車影像的解析度卻和以前一樣,你都提高螢幕解析度了,就不能也順帶提高提高後面攝像頭的解析度嗎?還有就是中控螢幕的這個邏輯,很難找到此頁面鍵,必須得好好研究一下才能明白。

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另外,這是內部裝修的材料,中控臺上面很軟,下面靠近那個位置是硬的,雖然是塑膠,使用的卻是高階塑膠,所以手感還不差。保管空間雖然很多,有放手機的地方、放杯子的地方和放收據的地方,但是不太大,放不了很多東西。

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接下來我們談一下那個搭乘空間,例如7米的駕駛座,頭上有拳頭大的空間,所以前面的座位坐個1米8的人是可以的。

全新Jeep自由光外觀變化較大,座椅舒適,後備箱的實用性很強

後面的座位比前面的座位高,椅子也厚,頭的空間可能會很突然,一碰到搖晃的道路,就容易把頭撞上去,但是前面和後面的座位很舒服,另外,因為後面地板的正中央隆起,坐在中間的乘客要把腿給劈開了。

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後面的座位可以放倒,後備箱的容量擴大了40升,我覺得比上一代大得多,另外,後備箱還設計了自動尾門,很方便裝載行李,所以整個後備箱會更實用。

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