國產高階皮卡崛起,長城皮卡亮相,8AT配四驅+三把鎖,帶坦克掉頭

皮卡是一種特殊的車型,最大的用途是搬執行李,在國內市場,卡一直不能和家用車連線,很多自主品牌的皮卡看起來很粗糙很便宜,今天我們根據新的P71平臺製作的炮系列皮卡包括交通工具皮卡、越野皮卡和商業電卡,各種各樣的產品都有目標消費群,今天帶大家去看交通工具長城炮,國產高階皮卡崛起,長城皮卡登場要火,8AT配4驅+3把鎖,不輸豐田坦途。

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在外觀方面,長城炮的乘用版採用了橫幕式鍍鉻裝飾條,使前臉更容易拉伸,組合粗前保險槓,使前臉整體看起來更加飽滿,全LED前照燈/霧燈,前後有6個雷達感測器,將安全提高到新的高度。

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車身側面,長城炮的乘坐方法以厚重為主,不是用傳統的硬邦邦的腰部線條來表現力量,而是採用了與車身不同的兩種顏色的設計,顯示出大尺寸的輸出感,尾燈內部造型採用矩形元素,與前燈相呼應,行李箱上有頂蓋,內部有比較結實的架子,裝載時的便利性大大提高。

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在內飾方面,長城炮乘版採用深棕色的內飾,整體的完成非常細緻,多功能手柄前採用7英寸的液晶儀表板,中控臺的中部有9英寸的高畫質觸控式螢幕,電子齒輪周圍可以看到電子手閘、自動停車、方向盤加熱、自動停車等高科技配置,此外,乘用車還提供ACC自適應巡航、單觸啟動、遙控啟動、空調控制、油量測定、智慧語音控制、緊急救援等服務,設計標準完全提高到了乘用車水平。

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關於動力,現在長城炮系列搭載的引擎引數還沒有發表,搭載了8速手的自動變速器,車型提供標準、經濟、運動及低速四驅四種車型,並配備砂地、雪、泥的圖案,另外,還配備有前中後三個差動鎖和罐U型掉頭等專業越野配置,懸架結構,解除安裝版和商業版的懸架仍然不是鋼板彈簧的獨立懸架,而是使用版採用多個連結進行懸架。

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總的來說,長城的皮卡可以說是見證了中國皮卡的成長,1.0工具車時代,皮卡卡主要是貨物運輸,2.0在多用途商業時代,皮卡以商務為中心,同時具備乘用功能,3.0進入了多用途乘用車時代,長城的皮卡在世界上獲得了150多萬用戶的青睞,未來的長城皮卡更值得期待。

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