【網言】
對殘障人士的關懷程度，可以體現一座城市的溫度。在5月16日第31個全國助殘日到來之際，不少飽受出行之苦的殘障人士反映，大街上的無障礙設施很難找，希望儘快上線覆蓋全國、更加精準、及時更新的無障礙地圖。
近年來，一種名為“無障礙地圖”的服務開始進入公眾視野。據媒體報道，早在2017年，某出行軟體便在北京上線了“無障礙設施上報”功能，意在打造更方便的殘疾人出行服務。但媒體記者親身體驗並諮詢業內人士發現，4年過去了，無障礙設施查詢仍然侷限在少數大城市，而且資料不全、資料滯後現象比較嚴重。
從技術上說，全國大範圍推廣無障礙地圖並不困難。但從現實來看，面臨不少難題：一是研發需要大量資金投入，但查詢無障礙設施不像查詢賓館、酒店那樣能賺錢，資本市場不感興趣；二是各城市全憑殘障人士上報無障礙設施，效率太低，進展緩慢。
關愛殘障人士出行，是全社會的責任。近年來，各地政府部門都在推動智慧城市建設，不妨也將殘障人士的出行考慮進來。正如一位專家所言，“無障礙地圖”的推廣，不是哪一家單獨可以幹好的。殘聯可以收集殘障人士出行需求，住建部門掌握無障礙設施全面資訊，網際網路公司有技術，唯有多方聯動才能事半功倍。
（原載於《新華每日電訊》 作者：王井懷、梁姊 摘編：項鋒、趙家明）