開普通車和開豪車有什麼區別?試駕員說了真話,很多人可能不信!

現在國內經濟發展,人們的交通工具也得到了更新。在當今社會生活之中,汽車作為不可或缺的存在,很多人已經離不開汽車。現在國內汽車總數已達到3.12億,如此龐大的基數,汽車的各個種類自然也是千差萬別。儘管現在汽車普及,很多人對於豪車還是有一種天然的渴望。那麼開豪車與開普通車的差別究竟在哪?試駕員說了真話,很多人可能都不信!

開普通車和開豪車有什麼區別?試駕員說了真話,很多人可能不信!
傳統的豪車已BBA係為首,但現在大街上的賓士、寶馬、奧迪已經隨處可見。以至於一些人開起了玩笑:“開豪車的不一定有錢,但是開普通車的一定沒錢!”雖然這句話有一定的偏頗之處,但仔細想來,也是具有一定的道理的。

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開豪車的當然不一定有錢,但開普通家用車的也不一定是沒錢的。曾經就有一位大老闆的妻子開了一輛雅閣到公司門口接他,但保安死活不讓其進去,結果老闆親自出來乘車。門口的保安都嚇蒙了。趕緊打了個敬禮就多到一邊去了。這告訴我們,不要單憑一輛車就衡量別人的身份。

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既然有錢人不一定都是買的頂級豪車,那麼開普通車和開豪車的區別在哪呢?首先要要告訴大家的是,豪車和普通車一定是有所區別的。畢竟一分錢一分貨,豪車在用料和效能配置上有著天然的成本優勢。一般豪華轎車都是採用的自然吸氣發動機,這樣可以將車內噪音和行車起伏感降到最低。

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豪車的內飾配置也會比一般車輛更加高階,豪車中更人性化和智慧化的配置功能,使用面積也更為寬敞。但要說道價效比,豪車就遠遠不如普通車了。有人計算過,一輛價值100萬的豪車,出去稅收和研發成本,實際製造成本應該在40%左右或者更低。這意味著你花100萬買車,有接近60萬的錢是為商家和品牌買單。二專業的試駕員也說,豪車確實剛開起來比較的流暢,但開的時間久了,其實也和一般車輛無異,都需要正常的掛檔和踩油門,本質上差不了多少。

對此,你有什麼看法呢。

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