今天（1月26日）上午9點44分，隨著4個牽引變電所依次向全線接觸網送電成功，金臺鐵路全線接觸網成功通電，這標誌著金臺鐵路全線已經具備通車條件。
當天上午，中鐵電氣化局金臺鐵路專案部建設人員嚴陣以待，他們正在做全線接觸網通電前的準備工作。8點55分，供電排程員向現場總指揮發出驗電申請。
2分鐘後，該牽引所向金臺鐵路接觸網送電現場回覆驗電成功。到9點44分，金臺鐵路仙居南、臨海南和杜橋等另外三個牽引所向全線接觸網全部成功送電。
全線接觸網通電後，明天和後天（1月27號到28號）金臺鐵路將進行靜態驗收的最後一個節點——熱滑試驗。
➥省交通集團金臺鐵路公司副總經理陸業傳：金臺鐵路是省內自主建設的第一條電氣化鐵路，今天送電和明天熱滑，是標誌著金臺鐵路靜態驗收結束。這為我們下一步動態驗收、初步驗收和安評邁出了堅實的一步。
金臺鐵路是我省第一條自主建設、自主運營的電氣化鐵路，被列入浙江省鐵路“八八計劃”。該鐵路連線著金華、麗水、台州，全長226.12公里。工程總投資概算199.8億元，截止目前專案已基本建成，進入到靜態驗收的最後階段。
據介紹，金臺鐵路計劃今年通車，目前，從金華到台州乘坐高鐵沒有直達線路，需繞行溫州，最快耗時約2.5小時，由臺金高速公路自駕也約需3小時。金臺鐵路建成通車後，金華、台州兩地之間的行程耗時或將縮短至1.5個小時。
金臺鐵路路線圖
台州站效果圖
台州站效果圖
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