日前，記者瞭解到，杭紹城際鐵路將於2月2日舉行列車試行儀式，全線計劃於今年年中開通，屆時將與杭州地鐵5號線實現換乘，從紹興柯橋到蕭山僅需25分鐘。
杭紹城際鐵路工程為省級重點工程，線路全長20.3公里，共設站10座，其中地下站6座，高架站4座，設計最高速度為100公里每小時，專案總投資127.9億元。
隨著試車儀式的啟動，杭紹城際鐵路專案建設程序邁出了堅實而關鍵的一步，取得了階段性成果。接下來，柯橋區軌道交通集團將抓緊時間開展聯調聯試試、場站建設、運維培訓等工作，確保在今年年中正式開通杭紹城際鐵路。
作為杭州都市圈核心鐵路交通線之一，杭紹城際鐵路線路建成後，將與杭州地鐵網路無縫銜接，實現杭紹軌道同城化。此外，還將實現與杭州地鐵5號線付費區間換乘，即乘客在到達換乘站下車後，無需通過出站閘機，直接透過換乘通道或平臺到另一站臺層換乘候車，實現“一次購票、一輪安檢、一票換乘”。杭紹兩地的地鐵，將同時支援單程票、兩地市民卡、公交卡以及支付寶二維碼進行付費乘車。
不僅僅是杭紹城際線，隨著杭紹城際列車、杭紹甬智慧高速的建設，未來的杭州、紹興將依託高速公路、快速路網、高鐵、地鐵等城際交通，實現快速通勤。而蕭山，也將呈現融杭連紹新態勢，實現紹興、杭州之間人才、資本等各要素的互通流動，成為“杭紹都市圈”中舉足輕重的一部分。
藍媒聯盟·蕭山區融媒體中心供稿
來源：蕭山釋出