【最滿意的一點】
飛行家最讓我滿意的有以下兩點：一是動力，3.0T的V6雙渦輪增壓發動機，動力幾乎沒得挑剔，深踩油門更有種貼地飛行的感覺，不負它飛行家的尊名，都說動力不一定要大，但還是得有，像平時想要超車的話，稍加一點油門就過去了，這就是V6發動機的底蘊所在，二是全新的SYNC+人機互聯絡統，與百度聯合打造，語音識別度極高， 平時不管是想聽什麼歌，想調節空調溫度，或是想導航去哪裡，你只需呼一聲你好林肯，並說出你的指令，它就會幫你完成，不用按這按那真的太方便了，而且它的導航是帶實時路況更新，免費流量使用，配合12.8英寸的大螢幕使用，行車路線一目瞭然～
【最不滿意的一點】
最不滿意的地方有兩點一是它的油耗比較高，平時市區用車在13-14個油左右，去到高速10-11個油，自己體會～二是它的方向盤，真皮包裹確實握著非常舒服，但是我個人感覺這個方向盤手感有點過於輕了，會有點沒安全感，感覺這種大型SUV應該配有更穩重的方向盤手感，可能適應久了會比較習慣吧
【空間】
5.0分
坐進飛行家後是非常寬敞的感覺，沒有束縛感，中央碩大的扶手彰顯氣派，平時接待客戶什麼的都倍感有面子～三排的佈局也是2+2+2的形式，這樣的佈局非常的實用舒服，第三排的空間在同級別裡面算是不錯了，我176的個子坐著還算ok，腿部還是可以稍微擺動調節
【動力】
5.0分
3.0T的V6雙渦輪增壓發動機，搭配10AT的變速箱，動力表現非常平順，起步感覺比較柔和，到中後段提速還是非常迅猛的，總體表現還是比較優秀的、355匹的馬力+553牛米的扭矩，堪比效能車的動力表現～
【操控】
4.0分
這一塊特別要說說這車的轉彎半徑，基本上上掉頭過去只需用到一個半的車道，讓我驚歎這是一臺大型SUV所表現出來的，5種駕駛模式，有節能、運動、標準、防滑、複雜路況，整個操控的話是更偏向於舒適的感覺
【油耗】
3.0分
3.0T的大塊頭，現在使用起來在市區13-14個油左右，高速的話11個油左右，大V6還是略耗油的，還好能加92的油，養成良好的駕駛習慣的話，應該可以更省油一點
【舒適性】
5.0分
飛行家的舒適性沒得說，多向調節的座椅，座椅通風加熱、方向盤加熱都統統齊全，可以說這個車四季開著都很舒服，加上同級裡最好的隔音表現，像現在平時辛苦了一天下班回到車上，開啟座椅加熱，呼叫林肯播放自己喜歡的音樂，revel音響的3D音質+完美的隔音，就會覺得，買這個車真的是值得～
【外觀】
5.0分
前臉依舊是強烈的林肯風格，大面積的鍍鉻前進氣格珊，採用的是logo底紋排布的設計理念，就像LV跟GUCCI的老花包包一樣的設計風格，鷹眼式的前大燈非常霸氣張揚，貫穿式的尾燈設計也是林肯最早設計的～林肯在現代車型中卻有著非常多致敬經典的元素，可見設計師的一些堅持，這點我非常喜歡
【內飾】
4.0分
飛行家的內飾是一種返璞歸真的美式豪華，真皮+實木+鋼琴烤漆，給人一種靜心沉穩的感覺，同級別裡的BBA是更科技更運動的內飾風格，而飛行家更突出的地方是它的12.8英寸的顯示屏，螢幕很大看導航非常方便，平時等人的時候也可以開手機熱點給它看看愛奇藝，非常的方便實用兼娛樂，皮質方面也是非常不錯，用的是手感柔軟平滑的真皮包裹，摸起來很舒服～
【價效比】
4.0分
價效比是我選擇飛行家的一大理由，這個價位能買到大V6，且兼具各種舒適及安全配置，很多BBA需要選裝的，在林肯都是標配，而且雖說是國產版本，但是發動機等三大件都是進口，而且整車的質感還是非常良心的，車身大部分都是採用了超高強度鋼材，安全性及穩定性極高～
【為什麼最終選擇這款車】
飛行家是我關注了挺久的一款車，在6座車型裡面，他的動力，外觀都非常的合我口味，雖然嘛，林肯的車確實不怎麼保值，但是買車還是要自己喜歡最重要，相比BBA他有更豐富的配置，舒適性也非常好，而且林肯的服務和售後都非常的不錯，購車後有多對一服務的微信群，有什麼用車問題在群裡發都會有專人及時回覆解決，當時自己在店裡的時候也是腦子一熱就訂了，車後也確實沒有感到後悔，