冷戰期間，蘇聯海軍航空兵的圖-95RT“熊D”承擔了大量對其他飛機，水面艦艇和潛艇的偵察監視任務。
這組照片是德米特里·埃莫林（DmitriyErmolin）及其負責的基佩洛沃空軍基地官方社交媒體賬號釋出的，可以從蘇聯機組的角度，觀察那些對其進行識別和攔截的北約戰機。圖為美軍一架F-4E“鬼怪”戰鬥機攔截圖-95RT時，後座的武器控制官舉起手中的相機拍攝取證。這個瞬間同樣被蘇聯機組拍到，非常有趣。
圖-95RT腹部有一個巨大的雷達罩，內部是對海搜尋雷達，這個雷達罩成為它的重要識別特徵。1963～1964年，蘇聯曾部署了53架圖-95RT執行監視美軍航母的任務。第392獨立遠端偵察航空兵團（ODRAP）部署在基佩洛沃基地，他們負責大西洋海域。平時，我們看到的冷戰時期近距離對峙的照片，大多都是北約方面拍攝的，而蘇聯方面的照片就非常少見。
德米特里·埃莫林說：“我父親是基佩洛沃維修部分的參謀長，從小在基佩洛沃長大，每天聽著圖-95的NK-12轟鳴聲。我並沒有成為軍人，獲得了經濟學博士學位。”圖為1971～1972年，第392獨立遠端偵察航空兵團的圖-95RT對美國海軍“獨立”號航母（CV-62）進行偵察時，一架F-4J艦載戰鬥機迅速起飛攔截。拍攝者：鮑里斯·梅列涅夫斯基。
“因為業餘愛好，收集了很多蘇聯機組拍攝的照片，這些黑白照片主要是上世紀70年代拍攝的，可以看到其中的機型非常多。”圖為1979～1980年，美國海軍VP-8中隊的一架Р-3B反潛巡邏機監檢視-95RT。拍攝者葉夫根尼·卡里寧。
從這些照片中，能夠感受到冷戰期間的緊張氣氛。不過這時雙方已經非常剋制，如果是上世紀50年代，他們可能會被直接擊落。圖為1972年，圖-95RT對美國“富蘭克林·羅斯福”號航母（CV-42）進行偵察時，一架VF-84中隊的F-4J戰鬥機緊急升空，試圖讓這頭“熊”遠離航母，顯然它心有餘力不足。從這張照片可以看到，航母甲板上準備彈射升空的F-4戰機和S-3反潛巡邏機。
由於對空搜尋雷達螢幕上，只能看到一個亮點，無法分辨型號，所以需要飛機去進行目視確認，這就是雙方會發生接觸和對峙的原因。圖為1985年秋，“美國”號航母（CVA-66）在北海參加“OceanSafari”聯合演習，第392獨立遠端偵察航空兵團的圖-95RT趕到該海域執行任務。一架VF-102中隊F-14A“雄貓”戰鬥機對其進行攔截。
對於美軍來說，不請自來的圖-95RT絕對是最令人頭疼的“客人”。美軍越頭疼，則說明第392獨立遠端偵察航空兵團的任務完成得越出色。圖為1985年，執行攔截任務的一架VF-102中隊F-14A“雄貓”戰鬥機。
由於第392獨立遠端偵察航空兵團經常在北海出沒，因此與英國皇家空軍也是老朋友了。圖為上世紀70年代，圖-95RT機組拍攝到的英國皇家空軍“鬼怪”FG.1戰鬥機。從機身標識可以看出，該機隸屬第111戰鬥機中隊，機身編號XV583。
在對峙過程中，雙方都會保持克制，儘可能按照航空規範飛行，避免進行瞄準等充滿敵意的“不專業”行為。圖為上世紀70年代，英國皇家空軍的“鬼怪”FG.1戰鬥機執行攔截任務時，後座的武器控制官舉起相機拍攝圖-95RT，這些照片將成為證據。
這樣的對峙隨著冷戰時代的結束，逐漸變少，圖-95RT也在上世紀90年代退役。北約的飛行員再也不用擔心這個長著“大肚子”，到處亂飛的老熊。1973年，第392獨立遠端偵察航空兵團的圖-95RT對大西洋海域的美國“約翰·肯尼迪”號航母進行偵察（CV-67）。VF-14中隊的一架F-4B“鬼怪II”緊急起飛進行攔截。葉夫根尼·卡里寧拍攝的這張照片非常出色，不僅可以看到遠處的航母，還能清除看到座艙下方飛行員的名字約翰·艾倫、丹·克諾普。
不過，後來接替它的圖-142更加令人心煩，好在俄羅斯經濟狀況不佳，圖-142的出動頻率遠不能與蘇聯全盛時期相比。1974～1975年，從美國“獨立”號航母上起飛的兩架F-4J戰鬥機，對圖-95RT進行攔截。拍攝者鮑里斯·梅列涅夫斯基。
但並不是表明這類的行動已經消失，2020年5月26日，美國海軍P-8A反潛巡邏機在敘利亞上空，被俄羅斯空軍兩架蘇-35S持續監視65分鐘，成為冷戰之後，距離我們最近的激烈對峙事件。圖為1978年7月24日，荷蘭空軍第331中隊的一架F-104G正在攔截蘇聯海軍航空兵第76獨立遠端偵察航空兵團的圖-142。拍攝者亞歷山大·茨維茨科夫。