其實女車主也不是不知道，有些汽車金玉其外敗絮其中，除了外觀好看之外，動力非常普通。但絕大多數女車主買車只是為了家用，又不出去跑比賽，動力就算再強也不如一輛合自己眼緣的汽車開著舒心，既然如此，為什麼不買一輛更加好看的汽車呢？
市場上有一些車企正是因為抓住了女性消費者的這個心理，所以才煞費苦心地在汽車的外觀設計上做文章。但有時也難免丟了西瓜，撿了芝麻，一味注重外觀設計，反而忽視了產品質量，這樣的產品哪怕是再顏控的消費者也難以買單。
前段時間，一位女車主就公開宣告要向長城尤拉維權，因為這位女車主在找人進行過專業鑑定之後發現，自己的尤拉好貓車機中央處理器並不是當初官方向自己承諾的高通8核效能處理器，而是不知道什麼時候被換成了一款五年前的英特爾晶片。
雖然表面上看起來似乎沒差太長時間，但按照目前技術領域發展的速度來看，兩款處理器的實際效能相去甚遠，而且英特爾處理器相容性存在一定問題，無法支援CarPlay，那就讓女車主購買的這輛尤拉好貓但使用自帶的車聯網系統時體驗尤為差勁。
更讓網友們覺得義憤填膺的是，在事件爆發後尤拉品牌方並沒有第一時間做出解釋，只是悄咪咪的把官網上所有關於承諾車技系統使用高通處理器的內容給刪除了。這種擺明了死不認錯的態度，讓許多網友都對尤拉大失所望，心中的憤怒情緒也更加高漲。
許多車主一次又一次向廠家反映，希望廠家能對車機中央處理器與當初承諾不符的情況作出解釋，可是廠家卻一直推三阻四，無論車主們再怎麼要求仍然堅持稱自己使用的就是高通八核晶片。哪怕後來眼看著輿論控制不住，也只是改口說，會出現這樣的事是由於車主對介紹內容產生了誤解，官方原本的意思是娛樂系統主機中央處理器採用英特爾晶片通訊模組，才會使用高通晶片。
話裡話外，無一不在暗示自己根本沒有虛假宣傳，都是車主理解能力沒有跟上，對文字造成了誤解。不過尤拉官方在官網上刪除了承諾使用高通處理器的事，卻已經成了做賊心虛的證據，各種前後對比截圖瘋傳，網友們針對尤拉官方的討伐也越來越嚴重。
到最後尤拉官方為了平息輿論才不得不做出妥協，承認現在售出的尤拉好貓並沒有使用高通8核晶片，但官方也沒想過欺詐消費者，高通8核晶片本來就是被計劃搭載在未來新推出的車型身上，只不過提前做了宣傳。不過為了表示自己的誠意，他們還是願意為車主贈送7200元的權益包作為補償。
編者的話：
作為主打女性使用者市場的尤拉這次可是給長城汽車狠狠丟了臉，無論是自身的品牌把控還是事發後的危機公關能力都顯示出了自身的不足之處，也大大降低了自己的品牌競爭力。你覺得尤拉想要取回使用者們的信任需要多久呢？