這兩年合資汽車競爭的越來越激烈，除了合資品牌自己競爭以外，面對的還有國產品牌向上突圍，以及豪華品牌的降維打擊，都對合資車產生了不小的影響。很多合資車企連連敗退，銷量大幅下滑，也有一些合資車憑藉著新款改款成功而一飛沖天。但是絕大部分的車企還是採用了非常有效的手段：降價。所以我們見到越來越多的合資中級車的價格都非常的優惠了，比如我們今天要介紹的這款別克的君威。
其實說起別克君威，放在20年前，這可是一輛30萬元的豪車；放在十年前也是25萬的好車；甚至放在五年前來說，也是一款接近20萬的中級車。但是你們知道嗎？現在的別克君威的價格下跌的只有13萬了，和緊湊型轎車一個價錢了，我們今天就來一起了解一下別克君威車型。
首先，別克君威的定位其實和大眾邁騰，帕薩特，豐田的亞洲龍，本田雅閣是同樣的中級車定位，但是君威的整體價格，相較於上述幾款車型要來得更加的親民。
君威官方售價17.28萬元到25.98萬元。這款車型擁有著近4.5萬的優惠幅度，君威的入門級版本價格直接跌破了13萬元，這樣的價格真的是非常的勁爆了。
動力部分，新款別克君威目前分兩款動力，分別為1.5T的渦輪增壓動力和2.0T的渦輪增壓動力，而2.0T又分為普通版的君威和效能版本的GS車型，它們的外觀並不太一樣，GS效能版本的君威，前臉使用了“獠牙”設計，可以輕鬆的做出區分。
君威的動力總成是非常的先進的，來看一下小夥伴們購買的最多的1.5T的發動機車型，最大功率170馬力，最大扭矩252牛·米。從它的動力資料上來看，這款發動機比我們熟知的大眾EA211的發動機資料要優秀不少。
底盤結構部分，這款君威車型的底盤結構還是非常不錯的，採用的前麥遜式獨立懸架，後懸架採用的多連桿獨立懸架，合資中級車一般的都是採用這樣的懸架。但值得一提的是，君威的懸架整體上調節是偏硬的，所以如果喜歡運動的小夥伴應該是特別喜歡這樣的設計，但是如果追求舒適度的小夥伴可能並不太適合這款君威車型。
那麼這款君威車型的車身資料如何呢？君威的長寬高分別為：4913*1863*1462mm，軸距是2829mm，從它的車身資料上來看，君威要比我們熟知的帕薩特和邁騰長度都要長出不少，所以別克君威的空間寬敞度，要比我們常見的中級車要更加來得寬敞的。
都說別克安全係數高，那麼這款別克君威安全係數表現如何呢？筆者認為可以達到優秀的評判標準。這款君威車型全系採用了五個安全氣囊，並且更是全系配備了被動行人保護，胎壓監測以及車身電子穩定系統。如果你購買的配置足夠高，那麼別克君威還將提供主動剎車系統，可以說別克君威將主動安全以及被動安全都考慮的非常的全面。
我們再來看一下君威的配置方面：定速巡航、倒車雷達、發動機啟停、電動天窗、皮質方向盤、8英寸的觸控液晶屏、手機互聯這些我們常見的配置，別克君威基本上除了入門級車型以外，其它車型都做到了全系標配。此外，如果你購買到高配的君威，那麼別克君威還將提供懸架的軟硬調節，這在20萬價位的車型裡面，可真是不多見的高階配置。
那麼這款君威車型的燈光配置方面如何呢？除了入門級兩款車型以外，其它的君威配置採用的是Led遠近光大燈，並且高配車型更是配備了矩陣式的Led大燈，燈光配置非常的高，但是遺憾的是購買到入門級的君威車型並不享受到這樣的配置。
其實外觀方面不用多介紹了，別克君威一向是以動感造型，外觀犀利而著稱的，它的外觀內飾同樣設計的非常的豪華。
總體而言，筆者認為全新的別克君威價格確實非常的香，外觀也特別的犀利，而且這款車型在這段時間銷量上漲的特別的明顯。在2019年一共賣出了111091輛，月均9000左右，而今年的七月份，君威直接賣出了13309輛，增幅特別的明顯。至於價效比，你覺得呢？