現在的國產自主汽車品牌在和合資品牌的較量中，已經取得了很不錯的成績，尤其是在SUV領域，國產主流的汽車品牌打造的SUV車型可是比合資經典車型還要火爆了，雖然說目前大多都是憑藉價格的優勢，可是親民的價格難道不是一種實力的體現麼？而且這幾年自主品牌開始向中高階車型發起衝擊了，像市場上領克、魏派都是很典型的例子了。
吉利這幾年在李書福的帶領下，可以說起取得了非常不錯的成績單，尤其是收購沃爾沃後，吉利在造車方面的自信心是越來越高了，相信用不了幾年，吉利一定可以對合資第一品牌大眾造成非常大的威脅，今天我們一起嘮的這款車型，可以說是吉利家族在今年車展上亮相的實力最強勁SUV車型了，新車的逼格比奧迪Q5、寶馬X3都要上檔次，對於年輕消費者而言，整車的魅力還是很大的了。即使途觀都將碰到強敵。李書福不給大眾活路！比奧迪Q5漂亮，起步254馬力，後悔途觀買早了。
現在購車消費群體朝著年輕化發展，所以說各大車企打造車型時候，都很注重對外觀的塑造，新車的前臉的設計以黑色元素為主，很好的增添了大量運動元素，具有很高的辨識度，同時新車的引擎蓋前方貫穿式紅色線條拉寬橫向視覺感受，與包裹車窗的紅色線條很好的突顯出了整車的運動氣息，對於年輕消費者的衝擊力是非常強的了。
新車的整個側身設計上，與市場上的大溜背豪華SUV寶馬X6類似，而且新車細節處理顯然也是下了十足的功夫，硬朗的車身和溜背式造型，都是時尚元素的代表，同時新車使用的大尺寸亞光黑輪轂、“百葉窗”式C柱設計，也賦予了這款車更高的檔次感，如果買不起寶馬X6，這款車也將是很不錯的選擇。整車的尺寸設計上，新車的車身長寬高分別為4592*1879*1628mm，車身軸距達到了2734mm，乘坐的空間還是很寬裕的。
從運動版本車型來看，新車的做工和用料都是非常厚道的了，它的前排採用了桶型賽車座椅，配合專屬紅色安全帶後，讓消費者看一眼就有想坐進去的衝動，平底式方向盤採用了Nubuck正絨面革材質，配合上漂亮的檔杆、和大尺寸中控屏，很好的拉昇了整車的科技感。像AutoHold自動駐車、自動啟停、無鑰匙進入、胎壓監測、360°全景影像等配置，都是有所搭載的了。
動力方面，領克05搭載的是Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機，最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩達到了350N·m，匹配的是愛信8速手自一體變速箱和適時四驅系統，百公里加速時間為6.7秒，整車的資料表現還是非常強勁的了。作為一款實力強大的國產豪華SUV車型，領克05綜合實力完全可以碾壓途觀，相信新車在以後市場上，一定能夠成為自主車型的實力擔當了。