作為廣汽三菱銷量中的中堅力量，現款的歐藍德已經發售多年，並且一直沒有改款。而近日，海外媒體曝光了一組新一代三菱歐藍德無偽裝諜照，新車外觀科技感十足，前臉層次感非常強，據瞭解，全新一代的三菱歐藍德將會和全新日產奇駿採用同一平臺打造，動力方面則有望採用2.0L/2.4L汽油發動機或2.4L插電混動系統。
外形方面，全新的歐藍德和在國內剛剛改款不久的勁炫ASX一樣，汲取了三菱Engelberg Tourer概念車的設計風格——造型銳利的分體式大燈，內建了條狀LED大燈組。在中網部分，倒梯形的上部面板與帶有扁寬蜂窩孔的下部中網共同組成了新車的前格柵，看起來非常霸氣。
不過，目前為止，三菱的這套全新的家族設計目前已經在日規的得利卡、國產的勁炫上得以運用，整體的效果還是不錯。
車身側面來看，全新的歐藍德看上去確實和日產剛剛釋出的新款奇駿有幾分相似，前葉子板自帶一個小寬體，上腰線的設計也增加整車的肌肉感，配合大尺寸運動輪圈造型，進一步增加了新車的運動範。
新款歐藍德的車尾並沒有採用傳統SUV那麼平直的設計，倒是跟本田冠道和URV的造型有些類似，玻璃有一定側傾，營造出一種類似Coupe的車尾造型，更顯得運動幹練。
而在動力方面，全新三菱歐藍德將採用雷諾-日產聯盟的CMF平臺而打造。動力方面，新車有望採用2.0L/2.4L汽油發動機或2.4L發動機+電機組成的插電混動系統。國內的話，預計還是以2.4L自然吸氣發動機作為主力，但是迫於如今新能源汽車的發展趨勢，插電混動也極有可能進入到國內。
綜合來看，全新歐藍德在外觀設計上融入了更多運動元素，整個造型不僅霸氣側漏，看起來未來感十足，一改現款歐藍德審美疲勞的外觀設計，有理由相信這個顏值能為歐藍德帶來更多關注度。而作為廣汽三菱的最走量的車型，儘快引入國內進行生產和銷售才是首要任務，希望三菱這個留下過無數回憶的品牌，能重拾當初EVO奮戰WRC時的激情。