別瞎練了!科三一把過的秘密終於被我挖到了!

科目三通常比想象的難

其實主要是難在細節和心態調整上

我們常常把科目三的要點總結為“五慢四看”

正在備考的朋友們可以拿去參考

五慢

慢打燈

一般來說,5秒完成一個燈光操作時間足夠的,所以要等語音播報完以後再操作,不要搶指令,避免系統無法感應造成掛科。

慢起步

考試車一般是頭一次接觸,對於它的離合高低鬆緊、發動機的效能等都還不瞭解,所以起步一定要慢慢來,離合一點點抬,不要熄火。起步時,還要注意每一項流程,放手剎、打轉向燈並超過三秒、通過後視鏡觀察交通情況等,所以慢點操作,給自己反應的時間,穩穩的不要急躁。

慢換擋

起步後沒走多遠就掛科,很可能是換擋操作出了問題,1檔換2檔,一定要經過空擋,不能直接拖到2擋;3檔換4檔之間也是同樣的道理。還要注意換擋時不要低頭看,掛科不說還會影響行車安全。

慢打方向

科目三和科目二不同,在科目二時,我們經常強調的是打方向要果斷,因為科目二大多是根據點位打方向,到了科目三,打方向的速度和幅度要根據實際道路情況來判斷,車輛速度越快,方向打的越慢,打快了容易出問題。

慢剎車

科目三是在道路上實際行車,剎車太急很容易造成交通事故,當然,特殊情況需要急剎除外。

四看

行車看路況

科三考場是開放的考場,路上有行人和機動車輛,在行駛中,不確定因素很多,注意觀察是預防突發狀況的第一步,提前預判,提前準備好應對措施,才能避免交通事故。

直行看參照

直線行駛就怕方向跑偏,那麼找到合適的參照物很重要,比如道路邊線、水泥路面的接縫、路邊的樹木等,參照物的選擇不必一樣,適合自己的才是正確的。

變道看後視

為了考試透過更為了開車安全,準備變道前一定要看後視鏡觀察,判斷好是否具備變道條件。

路口看左右

透過路口時應左右觀察,看交通情況來判斷是路口前停車等待,還是快速透過路口。

學會了就衝,膽大心細過科三!趕在春天的小尾巴拿到駕照吧,這樣就不怕曬黑啦!

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