歌曲追求下載量，電影追求票房，因為只有這些累計在一起，讓人感到驚訝的數字，才能成為當下評判好壞的標準。雖說我們也覺得，數字並不能成為事物本身好與壞的評價標準，可大眾對它接受程度高，肯定是有很多可取之處，也不能直言它們差。所以在汽車市場，也是如此，很多消費者購車時就認準銷量前幾名，因為大家都選擇了它，說明這款車型在整體上沒啥大問題，剩下再看設計、配置和動力，以及售價是否符合自己要求。而今天，我們就挑選出四款，它們都屬於新上市的車型，但無一例外都火了。
哈弗大狗，上市後月銷過萬
亮點：15萬以內造型硬派的SUV
本身，SUV這樣定位的車型就是為了能去更多路況不佳的地方，結果面對城市發展較快的局面，全部成為最多上馬路牙子的越野水準，而硬派越野SUV要麼價格高，要麼配置低。而哈弗大狗，作為一款11-15萬售價的國產緊湊型SUV，它首先是造型上夠越野，方正的設計讓人覺得很顯硬派，並且細節上很時尚，年輕消費者非常喜歡，畢竟國產品牌從不在配置上縮水，並且哈弗對硬派SUV也有造詣，像H9就是一個代表作。
而在動力上，哈弗大狗提供1.5T和2.0T兩款發動機可選，其中2.0T版本還搭載適時四驅系統，越野能力自然更強。當然普通1.5T兩驅也夠用，因為哈弗大狗本身就有較高離地間隙，值得一提的是，它軸距達到了2738mm，所以日常乘坐也夠寬敞。因此在上市後，哈弗大狗就月銷過萬，相信不久後這又是哈弗SUV家族的一員猛將。
現代伊蘭特，再回月銷萬臺
亮點：全新設計和越級配置
曾經的現代在銷量上名列前茅，現在的它早已沒落，而在國內也經歷了三代更新的伊蘭特，終於用本名來到我們面前，北京現代再次採用全新家族語言，希望透過它能夠獲得新生。這次消費者也確實沒有辜負現代期望，全新伊蘭特上市後就火了，月銷量終於再次過萬，甚至有和朗逸、軒逸比拼的意思。而這次伊蘭特火爆，主要是全新設計起到幫助，誰不喜歡年輕運動的設計？尤其是對年輕消費者，像犀利的前臉格柵和大燈組，尾部貫穿式尾燈組等等。
其實全新伊蘭特的價格並不貴，9.98-14.18萬元屬於正常定位，但勝在配置更豐富，比如併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、定速巡航等安全功能，除最低配車型基本都搭載了。就目前同級產品而言，朗逸等德系產品沒有，日系像卡羅拉雖說有，但價格和動力又比伊蘭特差點。
吉利星瑞，1月銷量超1.4萬
亮點：15萬以內2.0T動力
現在消費者購車要求確實高，又得要顏值又得要動力，更別提配置豐富和價格親民，顯然合資品牌滿足不了。而吉利，作為國產轎車陣營最著名的品牌，銷量也一直領先，星瑞則是吉利在去年推出的一款高品質轎車，基於CMA平臺打造，想要從速騰等合資產品嘴裡搶塊肉。從售價來看，頂配不足15萬是非常親民，吉利也從來不在配置上含糊，尤其是星瑞繼承了沃爾沃的安全水準，L2級別駕駛輔助系統近乎標配。
其實我認為，星瑞真正能夠月銷達到今天1.4萬多這個水準，與它動力出色關係更大，畢竟15萬以內想要買到2.0T動力車型，SUV或許可以滿足，但轎車真罕見。而且星瑞搭載這款2.0T動力來自沃爾沃，技術上具有先天性優勢，實測7.5秒破百的加速時間，比思域還要快，油耗低至7.6L，難怪年輕朋友會動心。
名爵5，月銷1.2萬直追思域
亮點：10萬買頂配，配1.5T動力
上汽集團好像在去年醒悟了，像名爵這個品牌就展現出更強競爭力，不僅名爵6改款升級，名爵5也全新上市。作為全新一代，價格倒是不增反降，6.79-10.49萬元處於緊湊型轎車中最入門，比吉利帝豪也不算貴，但是在細節表現上卻優勢滿滿。比如設計，名爵這個品牌一直主打運動，名爵5更是突破傳統設計思路，無論是大嘴式格柵還是狹長的全LED大燈，以及側身溜背車頂和尾部獅爪燈組，在1.5T車型更標配了17寸輪圈。
別看名爵5頂配售價才10萬，但坐進車內確實讓人非常心動，偏向駕駛員一側的造型實用性較強，懸浮式液晶屏和全液晶儀表盤又能保證科技感，雖說內部硬塑膠較多，可質感一點不差，如果能增加氛圍燈，或許夜晚質感更強。最重要的是1.5T動力，173馬力和275牛·米扭矩，匹配7速雙離合變速箱，8秒破百可比一眾合資競品強多了，油耗也低至7L。
總結：很多車企都希望自己產品上市火爆，但這並不是那麼容易做到，今天所介紹這四款車型，要麼是配置出色動力強，要麼顏值高價格親民，甚至是全部佔了。像名爵5，頂配10萬預算能考慮，月銷直追思域也就不奇怪了。