20年前就配1.8T渦輪增壓,如今月銷4.4萬臺,它到底有多“牛”?

現如今,市面上的車型可以說是越來越多,幾乎每個檔次的車型,都有很多的同級對手相互競爭。在銷量方面,如果想要榜上有名,已經是一件非常難的事情,如果想要在銷量榜上名列前茅,那更是難上加難。

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說到汽車銷量的排名,那就不得不提到一個品牌,在過去的2020年度,它是唯一一個在生產和銷售雙方面突破200萬臺的車企,並且年度的總銷量已經突破了216萬臺。這個品牌便是一汽大眾,當然,之所以擁有這麼出色的表現,它旗下必定有很多了不起的車型。今天咱們就來聊一聊 寶來這款車型。

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對於一汽大眾的寶來,它屬於一款A級的合資家轎。整體的售價區間在9-15萬左右,由於它在定位方面走的是親民路線。所以,不僅在價格方面表現的非常友好,而且對於家用來講,它的實用性也是相當的強。另外,它還擁有經濟省油、安全可靠、質量穩定、皮實耐造、保值率高等特點。得益於它非常強的綜合優勢,所以,在國內受到老百姓極高的認可,比如在回農村老家過年期間,幾條巷的功夫,就看見好幾輛寶來車型。

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當然,對於一汽大眾品牌之所以能夠取得如此高的成就,其中,寶來的表現可謂是功不可沒,畢竟它在2020年度,全年總銷量高達32.6萬臺。並且,在去年的11月份,它的單月銷量就突破了4.4萬臺,相信這個資料會令很多的車企羨慕不已,畢竟很多的車型即便是全年,也賣不到這個量。

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看到這裡,或許很多網友會產生疑問,對於寶來這款車型,同級的競爭對手那麼多,在銷量方面,而它卻可以名列前茅,為什麼可以這麼“牛”呢?

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其實,對於一汽大眾寶來,之所以能夠擁有這麼高的銷量,憑的不是運氣,而是實力。畢竟這款車型在國內,已經擁有著近20年的歷史。它從2001年便來到國內大陸。並且誕生之初,就註定了它不是平凡之輩。

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要說到發動機的渦輪增壓器,在人類歷史上絕對是一個偉大的發明,雖然渦輪增壓器早在100多年前就被髮明出來,並且申請了專利。但是直到上個世紀60年代,才被試探性的裝在汽車發動機上,也就是現在所謂的渦輪增壓發動機。它不僅擁有排量小、重量輕、動力強等優勢,同時在燃油經濟性方面也有著顯著的提升。

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雖然大眾不是發明和首次使用渦輪增壓發動機的汽車品牌,但不得不承認,它卻非常具有遠見之名,在渦輪增壓發動的機推廣和創新方面,取得了不可磨滅的成就,也是最早廣泛使用渦輪增壓發動機的汽車品牌之一。

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其中一汽大眾的寶來車型,便是一個很好的成功案例,因為它在近20年之前,就已經開始搭載渦輪增壓的引擎。對於它2001款1.8T的版本,最大馬力150匹,峰值扭矩210牛米,雖然現在看來,引數並不是多麼的出色,但是在20年之前,那可是非常牛的!它以小排量的直列4缸,來取代大排量且相對笨重的V型6缸發動機,不得不令人稱讚。

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透過對寶來的整體介紹,可以看出,它到底有多“牛”了吧?其實,廠商對這款車型,也用心設計,下足了功夫的。所以,這也很好的驗證了一句話,沒有人能夠隨隨便便成功,對於一款車型同樣也是如此,寶來經過近20年的市場磨合,它已經退卻了幾乎所有的瑕疵,留給消費者的總是最好的。對於一汽大眾的寶來,或許還有很多的網友,由於預算問題,看好了還一直沒有出手,在新的一年,也希望車價往低走,預祝喜歡它的老鐵,能夠儘快心想事成,成為它真正的主人。

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