目前的國內汽車市場上一款汽車要是想在市場上做到長治久安，那麼必須要真正的做到有著足夠優秀的實力品質，很多車型曾經風光無限，如今卻漸漸淡出了我國消費者的視野，只有在市場上不斷的適應並且做到淨化發展，才能夠在市場上不斷的受到消費者的歡迎，如今的時代是酒香也怕巷子深，而很多的老司機都會選擇它雪鐵龍C6，這一款車曾經作為一個高階座駕，如今是徹底退出了我國消費者的事業，讓很多人對這款車的表現感到無比的惋惜，我們今天就一起來看看這一款車它的具體實力。
本車首先它自身的設計性表現是非常樸實低調的，整體的設計風格是具有著比較明顯的法系車設計，它的長寬高是能夠達到4980*1858*1475mm，軸距為2900mm，唯一一款B級車來講，它自身的空間性表現還是比較的突出，在乘坐感受上比A6L還舒服，該車前臉部分雙人字的鍍鉻飾條讓這款車自身有著非常明顯的設計性，同時該車側面的身材造型看起來也是顯得非常的簡單，不過帶有著明顯的優雅美感，你的風格表現看起來圓潤飽滿，對於很多消費者而言，其實這種設計並不是我們所追求的時尚性，只能說是生不逢時。
我們從這一款車的內部表現來講，這一款車的內部表現所展現出來的設計感體驗也是比較的給力，首先這款車的內部擁有著大量Nappa真皮包裹，這無論是從檔次感還是從舒適性上來說，都非常的優秀，並且這款車還擁有著雙層隔音玻璃的加持，NVH靜謐系統也是賦予了這款車內部非常出色的乘坐體驗，極致奢華的木紋材質裝飾再加上游艇式電子排擋杆都讓這一款針的內部展現出來了極致的檔次性，可以說就內部表現而言還是非常優秀的。
我們最後從這款車的動力方面來講，這一款車它所搭載的是1.6T和1.8T發動機，最大輸出馬力分別能夠達到170和211匹，最大扭距分別為260和300牛米，自身的效能表現是比較的強勢，在傳動系統上分別與之匹配的是6AT和8at變速箱，為這一款車帶來了極致的駕駛性體驗，況且法系汽車一直以來的底盤調教都非常的給力，就這款車自身的行駛表現力來講，在市場上也是處於一個佼佼者的水平。在油耗上， 這款車的百公里油耗只有6.3L，這樣的油耗在合資車型中較為省油。
可以說這款車它作為一款法系的高階轎車，它自身的實力性是非常突出的，但是這款車因為各種營銷問題以及自己的定位問題，導致這款車如今在市場上頂配27.58萬元的價格都沒有贏得市場消費者的青睞，著實是令人感覺到非常的惋惜。