日產旗下超級跑車GT-R仍然在出新版本，此次日產為GT-R家族新推出了兩款“T-spec”特別版，分別是Premium Edition T-spec 和Nismo操刀設計的T-spec Track Edition。這兩款特別版可看作是升級款車型，限量發售100臺。動力則繼續搭載3.8T雙渦輪增壓V6發動機，前者最大輸出419kW，後者則為441kW，二者均匹配6速雙離合變速箱。
新款日產GT-R的外觀和內飾延續了老款GT-R的設計，新增了千禧玉色和午夜紫色兩種全新車漆可選擇，配備碳纖維尾翼、新的鍛造輪轂和NCCB碳陶剎車等，懸掛系統進行調整，特別版帶有專屬標識，不同版本在配置上有細節上的區別。
作為日產家族序列中極具代表的車型，GT-R深受全球車迷的喜愛。在全球市場大力推進電動化的情境下，還能有GT-R這種帶有“玩具”屬性的車存在實屬一大幸事。但過久的產品只是一味的改款難免有“割韭菜”的嫌疑，曾計劃推出的“R36”也遙遙無期。這代GT-R據2007年初次釋出已經過了14年，不知道各位讀者是否期待它的下一款車型呢？