2021款“寶馬X6 M”雷霆版上線，3.4秒破百，顏值效能達到頂峰！

作為跨界SUV領域裡的“開拓者”，寶馬X6總算是苦盡甘來，曾不被人認同也並沒有放棄自己。如今跨界SUV已經成為了市場的主力產品，而寶馬X6也迎來了屬於自己的春天，在目前它的眾多競爭者中，也只有這款車才真正能算得上是顏值和效能的巔峰，與之比起來，它的對手們則顯得不值得一提！

圖中的這款車就是剛剛在歐洲上線的2021款“寶馬X6 M”雷霆版，這款車融合了寶馬最新的設計理念，而且在效能上也堪稱史上最強，如此的一款車會成為市場的寵兒麼？彆著急，我們接著往下看！這款雷霆版採用了一種紫紅色的金屬漆設計，首先在顏色的基地上就奠定了這款車的氣場。前臉上，傳統的淚眼大燈已經換成了全數字化的鐳射大燈，伴隨著淡藍色的行車燈，效果上更是犀利無比。雙腎式的黑色中網與深紫色車身相搭配，整個戰鬥力瞬間爆表！

相比上代產品，這款車的前中後的比例更加協調，這點延續了寶馬轎車的優勢設計。整個側面採用了相互平行的雙腰線結構，並不突出，但也不影響它的力量感。雙向的輪眉也代入了部分時尚元素。但在效能表現上，這款M6雷霆版仍舊同級別無法匹敵，這款車標配了M系列的運動套件，我們注意到這款車使用了前15.6寸和後15寸的打孔切割剎車盤，配合上M Power系列專用的卡鉗和米其林的Pilot Sport 4S運動輪胎，所以在整個加速以及彎道過程中都會給你足夠的信心。尾部上，延續了寶馬新式的設計，細長的尾燈與尾部的上方正好形成呼應。雙邊雙出四排氣的設計，帶來了超強的戰鬥力！

與外觀那種強大的戰鬥力不同，新車的內飾表現就顯得精緻了許多，灰色加上米白色的主色調配合碳纖維的裝飾蓋板，會營造出一種帶有北歐風格的設計。這也是寶馬與奧迪賓士區別最大的地方，畢竟後者在內飾的高階感明顯要強出許多。好在，雷霆版從運動的角度出發，也算是彌補了這一缺失！新加入的人機系統還是能夠展現出它的科技氣息。

然而畢竟這款車是款主打高效能的運動車型。所以在和它強大的“心臟”比起來，所有的一切都顯得索然無味。這款車搭載了強化版的4.4T V8雙渦輪增壓發動機，配合M系列套件的運動排氣，整個聲浪就能讓你的耳朵“懷孕”。這款車的最大馬力已經達到了626匹馬力，峰值扭矩也來到了恐怖的750N·m的扭矩。百公里加速更是僅為3.4秒鐘，油門到底的瞬間，那種帶來的推背感是任何一款產品所匹敵不到的。

所以毫無疑問這款車才是跨界SUV中的王，正所謂“萬事俱備，只欠東風”，最終還是要看市場的反應！