在轎車、SUV、新能源汽車、MPV等四個汽車領域，其汽車領域是自主品牌率先突破銷量瓶頸嗎？當然不是SUV領域有很多朋友對國內汽車市場動向很感興趣，可以看出我國SUV累計75個月站在SUV銷量第一位曾經有過合作標準、優克、魯冠埃爾、耽樂、本田CR-V等合作老將，就是今天的主人公哈弗H6這是唯一不讓國民失望的SUV，在眾多SUV中嶄露頭角，只有擁有自然脫俗的產品能力，才能征服現在的消費者，其次，隨筆者能夠很好地發揮產品的力量。
長城的代表車型哈弗H6整車3年內提供質量保證，戰車可以看到大量準確度高的車身零件，特別是駕駛艙，線路與配件之間結構合理、整齊，部件焊接部分非常平整，焊接點大小均勻，同時重量1.7噸左右，重量源於車身結構，哈弗H6不僅具有高強度車體結構，還協助輪胎壓力警報、並行線輔助、車道脫離警告系統、剎車輔助、ESP、上坡輔助等輔助安全配置，具有比合作SUV更可靠的安全功能和工作質量讓你做。
另外，目前正在銷售的哈弗H6提供1.5T和2.0T兩臺發動機，配合電動領域的7段離合和6段手動變速箱，其中2，0T擁有224馬力，峰值談話達到385米，動力強，1.5T擁有169馬力，最大談話達到285米，將100公里的耗油量降低到6.8L，結合此，58L的油箱容積，即油滿可行駛852Km，以這種動力體系為基礎，以長城為基礎，加上堅實的底盤和變速順暢的變速箱，而哈弗H6具有比同一等級更好的兩種產品能力
第一，在外觀外觀和穿著感方面，新的哈弗H6在外觀造型上是最合適的，使用了寬面積的空氣流入網格和粗光鍍鉻裝飾，以前，臉部在以前更加期待，等級也在瞬間提升，側邊豐滿的造型與線條協調，背部線條協調，凸顯出有氣場的車頂，霸氣中帶有運動氣息給人一種感覺，同時，尾部在燻黑的尾燈和兩者之間共同的鍍鉻排出口的裝飾下，運動感更加濃厚。
第二，在便利性和舒適性方面，座位比460mm、1860mm、1720mm、軸距2680毫米的Hope H6自然地擁有不亞於蒲月和妾島X70的搭乘空間，以此為基礎，輔助支撐性和包裹性很強的座位，部分座位為電因為具有調節和加熱功能，所以乘坐便利性比標準和遊客更符合消費者的期望，價格，並且前後中央的手和車載手機支架結合起來，給司機帶來便利性會更好，車載手機支架安裝在汽車空調送風口，不僅不擋住視線，執行導航也更加安全，可以說沒有日常執行是不行的。
比起合資車，我們國產車更重視價效比和人性化，因為它提供的安全功能、控制感、舒適性、便利性、執行質量等都在同一等級中數一數二，並且以852Km的經濟成果和快速的速度展現出牛一樣穩定的透過性，同時結合市場價格，哈弗H6很難在同一價格的SUV中遇到對手，戰勝市場考驗可以知道持續75個月的SUV銷售館，因此我想說這是唯一不讓國人失望的SUV。