國六來臨後,六缸車已成為奢侈品,還值得入手嗎?4款車型大盤點

在小排量渦輪增壓、混合動力技術和純電技術成為汽車日益流行的今天,能夠買到一輛符合國六排放6缸發動機的汽車越來越不易了。雖然六缸發動機油耗較高,但是四缸發動機它的NVH更勝一籌,行駛平順、動力強勁以及聲音悅耳。如果有幸可以購買一臺六缸發動機的汽車,一定是甚是令人著迷的願景。

今天,細數下國產車型中,仍在生產的4款六缸車型的。

大眾途昂

途昂是一款大眾的旗艦型SUV,這是一款針對中國與美國市場開發的車型,不在歐洲上市。途昂530配備了一臺代號為EA390-DPK的V6 2.5T發動機,該車型是目前在售最便宜的六缸七座中大型SUV。

途昂530車型搭載的V6 2.5T發動機,最大功率為220kw,最大扭矩500牛米。這款發動機是由德國大眾生產,並原裝進口應用在中國市場上。這款發動機的前輩是著名的W型發動機,搭載了雙流道渦輪增壓系統,可關閉電子水泵系統等技術。途昂530匹配了7速雙離合變速箱,百公里加速6.9秒,並符合國六排放!該套技術能夠爆發出澎湃的動力與出色的平順性。

紅旗HS7

紅旗HS7是紅旗品牌旗下的旗艦型SUV,作為自主品牌中少數搭載V6發動機的代表車型,紅旗HS7搭載一臺3.0機械增壓V6發動機,最大功率248kw,最大扭矩445牛米。作為一臺六缸機械增壓發動機,爆發性更強,動力更加直接,因此為紅旗HS7帶來7.8秒的百公里加速成績。

紅旗HS7的三維尺寸分別為5035/1989/1778mm,軸距為3008mm。

福特銳界

福特銳界是唯一一款曾經在銷量上力壓漢蘭達的中大型SUV,不過隨著長安福特的設計能力和市場力的下滑,福特銳界也失去這個級別的市場。銳界搭載兩款發動機,一款是2.0T四缸渦輪增壓發動機最大功率180kw,最大扭矩390牛米,並搭配8速自動變速箱;另一款是2.7T V6發動機最大功率237kw,最大扭矩500牛米,並搭載8速自動變速箱,這臺發動機動力強勁,可以為這臺2.2噸的車身帶來7.2秒的百公里加速成績。

福特銳界的三維尺寸為4878/1925/1734mm,軸距為2850mm。

大眾輝昂

大眾輝昂是一款大眾的旗艦型轎車,為中國市場特定開發,但是由於價格與奧迪A6L重疊,因此,銷量普遍不佳。大眾輝昂的設計偏向舒適性調教,賦予了該車沉穩、儒雅的性格,具有“小輝騰”的稱號。動力部分搭載了3.0T V6機械增壓發動機,最大功率220kw,最大扭矩440牛米,匹配7速雙離合變速箱,帶來了6.3秒的百公里加速。

大眾輝昂的三維尺寸為5074/1893/1463mm,軸距為3009mm。

總結

隨著國六的到來,六缸車越來越珍貴了。它們普遍集中在普通品牌的高階車型和豪華品牌中,六缸機的魅力是四缸機永遠達不到的,行駛平順、動力強勁以及聲音悅耳。如果有機會,入手一臺六缸車是非常值得的。

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