近二十年來隨著國內汽車工業的高速發展和人們生活水平的提高，汽車已進入千家萬戶，成為人們的代步工具，前幾年我國的汽車市場發展可是非常火爆，每年汽車銷量都是高增長，但是從2018年下半年到現在，汽車的銷量就逐漸下降，汽車市場欲振乏力，汽車為何就突然賣不動呢？
自2018年下半年開始出現銷量大幅下滑後，汽車市場就陷入了欲振乏力的境地，到目前已是中國汽車銷量連續二十多月下滑了，前段時間，中汽協釋出3月份和一季度汽車產銷統計資料。資料顯示，3月份，我國市場汽車產銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，環比增長399.2%和361.4%，同比分別下降44.5%和43.3%，降幅較2月份分別收窄35.3個百分點和35.8個百分點；今年一季度，汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛，產銷量同比分別下降45.2%和42.4%。雖然多地出臺刺激汽車消費政策，但總體來說同比仍然大幅下降，距離全面復甦尚待時日。
汽車為何賣不動呢？是車飽和了嗎？其實不是的，其實還有很多家庭沒車，據悉我國汽車的保有量才只有三億多部，遠沒達到發展國家發達地工水平。
汽車賣不動的原因，老司機說出了背後的真相：車整一個消耗品，從開回家開始就得不停地花錢，汽車每年保險費用，停車費用，油費，保養費等。買了開上路你就是唐僧了，碰瓷，交警，運管，電子眼，停車場，加油站，洗車店等各路大仙在等著要錢，想著薅羊毛！
買部車本來是為了出門辦事方便，但現在開車出去卻是鬧心，買了車之後並沒有因此而感到快樂，反而會惹來不少的麻煩，一些城市交通擁堵是必須要面對的，尤其是上下班的高峰時期，所以說很多人寧願坐著地鐵或者是坐公交，也不願意開自己的車，除此之外就是停車位的問題，有時出去吃個飯找車位的時間還超過吃飯的時間，又不能隨便停到路邊，罰單隨時會不期而遇。現在地鐵公交滴滴也方便了，僱個車實惠又省心，不用考慮違章又不用考慮停車問題，省錢省心省煩惱。再說在城內開車還不如電瓶車來得方便。
車子貶值很快，十萬的車每年至少也要貶值一萬多，而且還要都年檢，豪車都給你搞報廢。現在有很多人持幣觀望不敢換車不敢買新車，就是對二年一換的排放標準有深深的擔憂，國六才出來，據說國七又在路上了。
家裡沒有車時，喜歡車，可一買上車，麻煩來了，車貶值快不說，堵車，停車，罰單，刮擦，檢車等一大堆問題就來了，不買一時後悔，買了一世後悔，不買可以坐公交、計程車、騎共享單車、腳踏車，買了出行雖然方便，但一出行就是各種心塞，與其心塞，不如不買。