我國國內轎車市場中豪華型的車中，奧迪一直是很多朋友想買的車型，其中奧迪A6L的地位就很高，尤其是它剛進入中國市場的時候，被好多人都稱作老闆車呀，過去很長時間內，都相當的風光，是很多人心中理想的座駕。只要是對汽車市場有點了解的朋友都很清楚，這兩年汽車市場的情況，現在奧迪的車型和之前的中低端車型以及豪華車型來比，價效比更高了，效能也更好了。
但是我們也知道，汽車市場就算是賣得好壓力也挺大的，所以奧迪A6L現在的處境就很壓力大。因為現在來看，和它同級別的賓士E級和寶馬5系他們都採取了措施，開始降價，就說寶馬5系，現在最低的只需要40.4萬就能夠起售了，和原價相比降低了3.2萬，這樣一降價，消費者就更容易傾向於買寶馬5繫了，而且很多人都覺得寶馬的車標很好看，也是一部分原因吧。所以現在奧迪A6L是處境艱難呀，寶馬一下就降了3.2萬，而且開上街比賓士E級都很拉風。
從遠處看，寶馬5系的外觀設計和寶馬7系很相似，就遠遠的去看的話，它的外形設計實際上跟7系是很像的，超級有氣場，很是拉風。雙腎格柵的前臉設計，而且是加大版本的，更加精緻了許多，視覺衝擊力很是強大，這也是寶馬車很吸引消費者的一個亮點吧。還有它的大燈組，看起來十分具有美觀，兩邊設計的十分狹小，而且是天使眼的樣子，開燈後視覺效果很驚豔。
從車身側面看，很穩重的感覺，線條的修長拉高了整體的氣派。車身長為5087mm，軸距為3108mm，這些大資料真的是很佩服。
從內飾佈局上看，延續了寶馬家族的簡單大氣中又帶豪華的風格，內部以黑色調為主，沾顯車主的睿智與英明，還很耐看，做工精緻用料合理，各個地方的設計都很讓人滿意。螢幕還是懸浮式的，換擋是雞腿樣式，相當的引人注意。
從動力系統上看，發動機是搭配的2.0T的，頂配版本是3.0T的，傳動系統的變速箱也被換了，成了8AT的，最高時速達到了250KM每小時，加速度達到了5.6秒百公里，這麼厲害的搭載足以讓別人有理由去買它，不僅是外觀設計，內部裝飾，還是動力系統，都一樣出彩，一分價錢一分貨。