楠木軒

日常用車這五個地方建議車主定期檢查,附帶部分位置故障現象!

由 納喇傲兒 釋出於 綜合

對於日常用車的車主來說,雖然咱們不是專業人士,但是在用車過程中,有些位置我們也需要自己做定期檢查。一方面對用車安全以及使用壽命有好處,另一方面一些問題我們可以在日常檢查過程中順手就處理了,避免去維修的過程中被忽悠。

首先從最簡單的入手,定期檢查空氣濾芯,打開發動機艙沿著進氣口上方形的塑膠盒子就是,旁邊有卡扣掰開就能打開了,烤器濾芯就在這裡面。一般空氣濾清器太髒或者堵塞,會直接導致發動機油耗增加,在嚴重點導致工作不良,會引起抖動導致發動機怠速不穩。

一般發現空氣濾芯灰塵較少,堵塞不嚴重可以用高壓空氣從內往外吹吹,切記空氣濾芯不可以沾油,另外這東西不貴,從十幾塊錢到一百左右,日常買菜車也就三四十左右。我個人建議是差不多髒了就換,吹不吹的,看您個人選擇,我自己試過,高壓氣吹不好空濾反而容易進雜質。 一般說空氣濾芯1萬公里換一次,不過還是要結合當地用車環境,空氣中雜質多的,或者北方春天有楊柳絮的,春天的時候換一個就完了。另外貼一個群裡車主更換空氣濾芯前後車輛怠速抖動檢測對比。

說完了空濾,聊聊冷卻液,首先不同品牌的冷卻液是不一樣的,別聽人說冷卻液什麼顏色就加什麼顏色。另外就是說不加冷卻液,加水的,雖然網上現在這種言論少了,不過真有人後臺問這事,冷卻液沸點與冰點都比水高,這個好處我不用多解釋了吧,除此之外,不像水會有水鏽,還有清潔作用。

一般檢查冷卻液去看冷卻液壺,水面在防凍液壺上標註的上止點和下止點之間就行,一般建議中間偏上一點。

另外冷卻液既然和散熱有關,有幾個地方要特別宣告,新增冷卻液在冷卻液壺上的孔加,咱作為車主閒著沒事別去擰水箱上面的那個蓋子,尤其是發動機剛熄火,水箱蓋和防凍液壺上的蓋子都別開啟,容易燙傷。還有一個就是上文說,城市春天楊柳絮比較多的地方,毛絮堵在水箱上容易開鍋,就是水溫過高。 接著說說輪胎,輪胎要定期檢查,缺氣,或者夏天熱導致胎壓過高都有安全隱患,尤其是在上高速前,一定認認真真的看一下輪胎,如果輪胎側面出現破損,市區也許能對付開開,不過高速一定要換胎,避免隱患,

日常檢測裡最常見的是檢查機油,發動機上有機油尺,在發動機熄火三五分鐘後,拔出機油尺,用布或者紙巾擦乾淨,把機油尺插回去,再拔出來觀察,油液在機油尺上止點和下止點之間機油量正常,可以觀察下機油粘度有個不太精準的方式就是手指沾下機油,兩個指頭揉捏看機油粘性如果不粘,機油失效,需要更換機油。

另外機油低於下止點需要加註機油這個沒啥好說的,但是加機油不可以高過上止點,機油加多了,會讓怠速抖動,並且會燒機油,積碳多,氧感測器矽中毒。 另外要看的是檢查皮帶,一般正時皮帶出現異響,兩個原因,皮帶需要調整,或者皮帶老化需要更換皮帶,我們會觀察就行了,發現問題直接去修。 另外關於皮帶發散一下,有車主說怠速的時候開空調會有怠速抖動問題,這其中一個原因就是皮帶和漲緊輪需要調整了,可以去修理店讓維修人員幫忙挑一下,關係好的,也許不要錢。