楠木軒

和AMG、邁巴赫平行 因為被你們買爆 賓士G級要成為獨立品牌了

由 郎文芬 釋出於 綜合

    [汽車之家 新聞]  日前,據外媒報道稱,戴姆勒最近舉行了一次投資者會議,會議上提到未來賓士旗下的G級會像AMG和邁巴赫那樣作為獨立品牌進行運營。未來,這三個子品牌也都將實現電動化。

『賓士G級』

    根據賓士官方的說法,目前市場對G級的需求是完全超過目前該車的產能的。目前G級在全球範圍內都有不錯的銷量,以2019年為例,其全球銷量達到將近3.5萬輛。而在中國市場,除了發售G 500和AMG G 63車型之外,更是推出了更加入門的G 350車型,可見這款車在中國市場的火熱程度。

    而根據外媒此前的訊息,賓士G級的燃油版或將在2023年停產,下一代賓士G級將會以純電動車型(或稱為EQG)的身份推出。未來若G級真的獨立稱為全新品牌的話,預計G級將會衍生出更多版本的車型,來進一步擴大它的市場佔有率。

編輯點評:

    對於很多購買賓士G級的消費者來說,大G已經不僅僅是一個商品,還有它帶來的身份價值。這其實與邁巴赫的產品有一定的相似性——身份的象徵。正是如此,賓士G級有成為獨立品牌的先天優勢。不過除了品牌獨立,我們還是期待一下未來的賓士G品牌都會帶來什麼樣的產品吧。(資訊來源:gearpatro;文/汽車之家 陳浩)