集度首款概念車釋出,為對開門SUV車型 配備一體式大屏

新京報貝殼財經訊(記者許諾)6月8日晚,集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌釋出會,正式釋出其首款汽車機器人概念車ROBO-01。該車型為對開門SUV,並配備了主動可變形結構設計、3D無界一體式大屏等配置。

“智慧汽車3.0時代就是汽車機器人的時代,時代變革起點是汽車‘駕駛權’由人類向AI轉移,AI驅動汽車進化。”集度CEO夏一平在釋出會上表示,“集度汽車機器人滿足使用者在智慧汽車3.0時代對智慧出行、智慧助手和智慧空間的極致體驗需求,將用最優質的產品體驗展示新時代的核心競爭力。”

集度首款概念車釋出,為對開門SUV車型 配備一體式大屏
ROBO-01外形 圖/企業供圖

在車身設計上,消除了傳統車門把手和其他複雜元件,主副駕搭配蝶翼門、後排則採用對開門,並採用了無痕側窗等設計。而其內部的超寬大屏,是採用一體設計、非拼接的超清大屏,貫穿主副駕的設計可以提供沉浸式視聽體驗。此外,全車還取消了換擋桿、左右撥杆等物理控鍵。

ROBO-01車身還配置了多個主動式可變形結構,包括前機蓋的“跳燈式”可升降鐳射雷達、車尾的主動升降式尾翼以及可摺疊U型方向盤、升降式衛星音箱等。 

據瞭解,ROBO-01的研發採用了創新的SIMUCar(軟體整合模擬樣車)研發流程,前置了智駕和智艙的軟體開發。正因為如此,從去年年初百度官宣造車,到現在一年半的時間就推出了首款概念車。

智慧駕駛能力方面,到目前為止,集度是行業內唯一全棧應用Apollo自動駕駛“無人化”能力和安全體系的智慧汽車品牌,這些能力經過集度的重新整合和開發驗證後,拿來為普通使用者帶來多場景下的高階自動駕駛體驗。例如,在智駕模式開啟時,“視覺+雙鐳射雷達”兩套自動駕駛系統既保持獨立執行,也能相互備份、相互協同。 

集度方面還宣佈,公司計劃於2022年秋季正式推出其首款量產車型的限定版,量產車型擁有與ROBO-01概念車90%的相似度。此外,集度還將於今年的廣州車展,釋出其第二款量產車型的設計。

編輯 宋鈺婷
校對 柳寶慶

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