最近關注汽車的朋友們都知道,懂車帝的原創節目懂車試驗場釋出了最新的一期碰撞測試影片,也是國內首次同級別真車對碰,豐田威蘭達與本田皓影64公里50%偏置碰撞。可能很多人在影片和碰撞圖片裡並沒有發現太多問題,今天我們就來簡單盤點一下。(文章部分圖片選自懂車帝)
首先我們要知道這次碰撞的兩款車型都是中國特供車,也就是隻有在中國可以買到的車型。豐田威蘭達是廣汽豐田最新推出的一款緊湊型SUV,其實和之前的RAV4榮放屬於兄弟車型,採用了同平臺的設計。最明顯的變化就是前臉的造型,其他內飾,空間方面,兩車基本相差不大。另一款車就是廣汽本田皓影,同樣也是中國特供車,和東風本田的CR-V屬於兄弟車型。在外觀方面有了更加明顯的變化,看起來更加成熟穩重,在內飾和空間方面兩車同樣相差不大。重點一:在這次的碰撞試驗中,懂車帝選擇在4S店隨機購買最低配車型,更能真實測驗出兩款車的被動安全效能。而且這兩款同級別的車型車重差別比較小,都在1.5噸左右。而且從車身造型來看,皓影的車頭緩衝區長度更長,應該要比威蘭達的碰撞成績更好,事實的結果,大家繼續往下看。重點二:從實際的50%對撞結果來看,兩款車型都有針對偏置碰撞進行更好的加固。而且在實際的吸能表現中,本田皓影的副車架吸能更多,要比威蘭達表現較好。碰撞後兩款車車門都可以正常開啟。但是從車頂部分我們可以看出兩款車的AB柱有明顯的差別。豐田威蘭達的車身結構保持相對完整,車體的變形比較小。但是本田皓影的車頂變形,副駕駛位也有變形,車尾C柱部分也有輕微彎折。重點三:在碰撞後的車內情況,兩款車的安全氣囊全部開啟都做到了有效的保護,但是因為選擇的都是低配車型,所以說兩款車的具體保護表現有一定的差別。威蘭達全系標配主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊,前後排頭部氣囊和膝部氣囊,整體對全車的保護更加優秀。但是本田皓影只有主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊,低配車型數量較少。重點四:在影片中我們可以看到兩款車型在拆解之後,底盤能發現更多的碰撞痕跡。本田皓影的車輛底盤有更多的變形,優點是將碰撞能量做到全車有效分散,但是對整車的結構都產生了影響。威蘭達的底盤方面變形很少,車身用料更好,要比皓影的情況好很多。其實豐田榮放和本田CRV在國內都是非常受歡迎的緊湊型家用SUV,在銷量表現方面一直都很好。現在新推出的中國特供版,也就是兄弟車型進行了最新的碰撞,也說明了一定的問題。當然還是那句話,重視消費者才能贏得更長遠的市場。最後我們說一下,其實國產後的車型進行減配已經是最幾年的熱門話題,無論是合資品牌,還是賓士這樣的豪華品牌,針對國內市場都有減配的做法。這就需要我們消費者擦亮眼睛,不再以鐵皮的薄厚來判斷車輛安全性。真正瞭解車輛內部的結構,選擇一款適合自己,又能保證安全的車輛。