雖然別克凱越配備的是扭力梁、前麥弗遜懸架，但是底盤看上去非常的工整，底盤後邊還安裝了防護板，可以有效的隔絕噪音，對噪音控制上這款車的表現確實不錯，可惜該車卻在國內市場少了存在感，別克為了讓這款車不被邊緣化就調整了凱越的參考價，個別地區跌到4.59萬，而且還是自動擋。
凱越的外觀很有辨識度，它飛翼式的進氣格柵很容易被辨認出來，中網採用黑色線條作為點綴，車頭營造出的視覺效果還是比較高階的，只可惜由於這款車的定位關係，因此全車只標配了鹵素前大燈。
尺寸方面，凱越的長寬高分別為4468×1765×1469毫米，軸距達到2611毫米，凱越的車身側腰線採用微微上揚的設計手法，在運動感的塑造上很到位。另外，這款車的車身檔次感也設計得不錯，畢竟車窗框的上沿配備的是鍍鉻材料。
凱越這款車的內飾造型中規中矩，雖然只有頂配才搭載了觸控式顯示屏，但是這款車卻全系標配了ESP車身穩定控制，胎壓顯示，安全帶未系提醒，發動機電子防盜，發動機啟停等功能。
動力方面，該車全系採用1.3升的三缸自吸發動機，107kw是發動機最大馬力，與cvt變速箱搭配，跑100公里最低油耗為5升。綜上所述，別克凱越的價格確實厚道，它應該算是一臺質優價廉的合資車了。